Soud zahájil insolvenční řízení na návrh firem Lesostavby Frýdek-Místek a PB Scom. Oba věřitelé ve svém návrhu tvrdí, že jim SDS Exmost dluží dohromady téměř milion korun. Nejdelší část dokumentu tvoří seznam firem, které navrhovatelé uvádí jako další věřitele zadlužené společnosti - zabírá tři strany.
SDS Exmost, který vlastní místopředseda jihomoravské ODS Pavel Jankůj, se dostal do potíží letos, řadu staveb proto musel opustit a přerušit na nich práci. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) a kraje už poslaly firmě výzvu, aby urychleně činnost obnovila. Pokud se tak nestane, jsou připraveny jí smlouvu vypovědět.
Podsekávali ceny, teď krachují. Opravy mostů stojí, uzavírky se prodlouží |
„Snažíme se zachraňovat, co se dá,“ říká Jankůj o současné situaci. Podle něj jednání s investory ještě probíhají. K dohodě s podnikatelem Petarem Stančevem, který se o firmu zajímal, podle něj ještě nedošlo. Ve hře je údajně ještě další finanční investor z Ruska.
Firma se dostala do problémů loni kvůli zakázce v Polsku. V Česku získala většinu zakázek za cenu výrazně nižší, než byla cena v projektu. Jankůj ale odmítl, že by šli pod náklady.
Zpozdí se stavba mostu v Táboře i silnice v Mělníku
Firma už oznámila Jihočeskému kraji, že nedokončí stavbu mostu v Táboře. Podle náměstka hejtmana Jaromíra Slívy proto bude kraj muset nejprve najít firmu, která most zakonzervuje a zpřístupní ho pro pěší, a pak vybrat nového dodavatele. Podle původních plánů měl být most hotový do konce roku, teď je podle Slívy reálný srpen 2017.
SDS Exmost se podle Jankůje podařilo dodělat některé jiné zpožděné stavby. V úterý byla například dokončena opravu mostu v Litoměřicích, finišuje prý i oprava v jihočeských Miroticích na silnici 4. Jinde ale ještě práce stojí. Problém může být například s rozdělanou silnicí I/9 v Mělníku, kde je uzavírka v blízkosti cukrovaru a brzy začne řepná kampaň.
„Situaci sledujeme a jsme připraveni po vypršení všech lhůt smlouvy vypovědět a uplatnit patřičné penále,“ řekl mluvčí ŘSD Jan Rýdl. Bez problémů by podle něj měly být stavby, kde SDS Exmost působí ve sdružení s jinými firmami. Ty by měly jeho práci převzít. Týká se to hlavně obchvatu Třince nebo nově zahájeného obchvatu Znojma.
