"Šrotovné je věc, která nebude letos v České republice zaváděna. Je to připraveno, souhlasíme s tím, ale naše automobilky nepotřebují šrotovné. Nyní nejsou schopny naplnit poptávku vyvolanou šrotovným v Německu, Francii, na Slovensku," sdělil premiér Mirek Topolánek v rozhovoru pro MF DNES.
S Paroubkem netančím, spíše boxujuPřečtěte si rozhovor MF DNES s premiérem Topolánkem |
Také ministr financí v demisi Miroslav Kalousek (KDU-ČSL) dává přednost tomu, aby šrotovné letos zavedeno nebylo. ČSSD naopak požaduje zavedení šrotovného ještě letos na podzim.
Šrotovné je jedním ze sedmi bodů, které obsahuje nový kompromisní balíček, na němž se shodla v půlce týdne ČSSD s vládou v demisi. - čtěte Vláda a ČSSD se dohodly na protikrizovém balíčku
Šrotovné ve výši 30 tisíc prosadila opozice. Příspěvek na nákup nového vozu v ceně do půl milionu korun dostane každý, kdo zlikviduje auto starší deseti let a je jeho majitelem nejméně dva roky. Ještě před vyslovením nedůvěry koaliční vláda ostře šrotovné odmítala. Poté, co fakticky ztratila moc, jej překvapivě rychle přijala.
Premiér přiznal, že šlo o obchod něco za něco. "Šrotovné je připraveno a může ho zavést jakákoliv vláda, bude-li to při poklesu poptávky potřeba. Čili šrotovné beru jako situační daň za prosazení našich návrhů," řekl MF DNES Topolánek.
Koalice šrotovné nejspíš podpořila za opoziční "hlasy" pro svůj návrh na zavedení slev na odvodech na sociální pojištění. Tento návrh vyjde na 18 miliard korun a má ulevit firmám, jimž zajistí levnější práci.
