Podle původních plánů už měly přesčasy skončit minulý týden, automobilka se ale s odboráři dohodla na pokračování přesčasů až do 30. července. "Důvodem je velká poptávka. Nejde jen o české, ale i zahraniční trhy," vysvětlil mluvčí automobilky Jozef Baláž.
Fabie se vyrábí ve dvou směnách, automobilka přidá každou středu dvě hodiny přesčasů od desáté hodiny večerní do půlnoci. Přesčasy jsou dobrovolné, zaměstnancům se ale vyplatí. Za každou hodinu dostanou zhruba dvojnásobek jejich běžného hodinového výdělku.
Za zájmem o fabie je především zlevnění. Celý rok zatím prodeje fabií kvůli výběhu klesaly, například za květen i více než o pětinu, podle výbavy o deset až dvacet tisíc korun a v případě financování leasingem ještě více. Kvůli slabší poptávce už loni automobilka přidala na výrobní linku fabií montáž modelu Rapid Spaceback.
Současná generace fabií se vyrábí od roku 2007, v roce 2010 prošly faceliftem. Po konci celozávodní dovolené v srpnu letošního roku naběhne výroba úplně nové generace fabií, ještě několik týdnů bude automobilka vyrábět novou i starou verzi.
