Informaci MF DNES potvrdil šéf a majitel Student Agency Radim Jančura. "Jednáme zhruba od začátku roku. Teď jsme v kontaktu se dvěma krajskými úřady, které se snažíme přesvědčit, aby vypsaly na provozování železniční dopravy výběrové řízení," uvedl Jančura.
Zástupci Keolisu se k tomu odmítli vyjádřit. "Nebudeme to komentovat," řekl Fabrice Beyssac, který má ve firmě na starost expanzi do střední a východní Evropy.
Regionální železniční doprava je až na pár výjimek doménou Českých drah. Na většině tratí jezdí jen na základě "zvykového" práva, nikoliv podle výběrového řízení. S kterými kraji Jančura jedná, ale nechce říct.
Jančurova Student Agency úspěšně pronikla mezi autobusy, kde vytlačila na dálkových linkách řadu dopravců lepšími službami a nižší cenou. O regionální dopravě uvažoval Jančura už dříve, ale jen v autobusech.
Několik let mluví i o dálkových vlacích, zatím je ale projekt na papíře a včera Jančura pohrozil, že ho odsune na Slovensko kvůli údajné skryté podpoře Českých drah. čtěte Vlaky kvůli vládě rozjedeme na Slovensku
Keolis se o vstup na český trh snaží několik let, ale zatím bezúspěšně. "Zájem mají několik let, ale nenašli tu zatím vhodnou dopravní firmu, kterou by mohli koupit," uvedl Michal Poplar-Rostock z firmy Venture Investors Corporate Finance.
Velcí evropští dopravci zvyšují svůj zájem o českou, zejména dotovanou veřejnou dopravu. Keolis má 33 500 zaměstnanců, podniká v sedmi evropských zemích a také v Kanadě.
