Na provozní úrovni automobilka ve čtvrtletí prodělala 194,9 miliardy jenů. Provozní ztrátu zaznamenala už třetí kvartál za sebou.
Firma nicméně zlepšila výhled na celý rok, a to hlavně díky masivnímu snižování nákladů. V celém finančním roce nyní firma očekává provozní ztrátu 750 miliard jenů a čistou ztrátu 450 miliard jenů. V dřívější prognóze přitom počítala s provozní ztrátou 850 miliard jenů a čistou ztrátou 550 miliard jenů.
"Je zde velká možnost, že Toyota bude příští fiskální rok zisková," uvedl generální ředitel automobilky Hitoshi Yamamoto.
USA, Japonsko, Čína a některé evropské země nyní vynakládají masivní prostředky na podporu prodeje nových aut formou daňových úlev, výhodných spotřebitelských úvěrů či zavedením takzvané šrotovací prémie. V USA se díky šrotovnému v červenci prodalo nejvíc aut za letošní rok. - Jak funguje šrotovné v USA, čtěte zde
"Vypadá to, že to nejhorší je za námi," řekl agentuře Bloomberg Masayuki Kubota ze společnosti Daiwa SB Investments.
