Nejnižší nabídku podle ministerstva dopravy podalo sdružení firem KPMG ČR, Tempest Czech a advokátní kanceláře Volopich, Tomšíček & spol. Přihlásily se rovněž společnosti Cetag, BDO IT, Arthur D. Little a Deloitte Advisory. „Všichni uchazeči podali nabídky s cenou nižší než 40 milionů korun, oproti předpokládané hodnotě zakázky ve výši 70 milionů Kč tedy slibuje tendr výraznou úsporu,“ řekl mluvčí ministerstva dopravy Tomáš Neřold.
Vybraná firma má státu pomoci připravit velkou soutěž na mýto. Na její přípravu mělo ministerstvo dost času, ale nikdy ji nestihlo připravit, proto musí prodloužit stávající smlouvu s Kapschem. Stát už přitom před dvěma lety vypsal stejnou soutěž, těsně před dokončením ji ale tehdy nastupující ministr dopravy Dan Ťok zrušil s tím, že poradce není potřeba.
Úkolem projektového manažera bude zpracovat tarifní politiku, podle níž se nastaví budoucí mýtné sazby. Připraví rovněž zadávací podmínky technologicky neutrální soutěže, v níž stát vybere nový mýtný systém. Ten by měl být v provozu nejpozději od roku 2020. Mýtný tendr, který bude otevřen všem zájemcům s libovolnou technologií, ministerstvo vypíše v příštím roce.
