Pro pověst Toyoty, na jejíž prvenství si brousí zuby General Motors a Volkswagen, je to další rána. V minulých letech totiž svolávala miliony majitelů svých vozů už dvakrát. Nejzávažnější poruchy se týkaly nechtěného zrychlování automobilů, za které mohly problémy s pedály. Spotřebitelé kvůli tomu na automobilku podali hromadnou žalobu (čtěte Toyota čelí žalobě, deset let prý ignorovala problémy s brzdou).
Po pedálech přišly problémy s unikáním paliva. Nyní se objevily u některých modelů poruchy s elektrickým ovládáním oken. Automobilka v prohlášení uvedla, že v USA musí překontrolovat 2,5 milionu vozů. V Číně svolává do servisů 1,4 milionu vozů a v Evropě 1,4 milionu vozů, napsala agentura Reuters.
Kromě toho, že série závad poškodila pověst Toyoty, zasáhlo loni automobilku ničivé zemětřesení v Japonsku a rozsáhlé záplavy v Thajsku.
V prvním pololetí letošního roku se však již Toyota vrátila do čela světového automobilového trhu, když předstihla v prodeji amerického konkurenta General Motors. Automobilka působí rovněž v České republice, kde provozuje společný podnik TPCA s francouzskou firmou PSA Peugeot Citroën.
