Malá ropná velmoc známá tím, že těží ropu velmi levně, musela totiž kvůli nízkým (z jejího pohledu výkupním) cenám ropy na trhu přistoupit k sérii úsporných opatření. Podobně jako ostatní země, které jsou do značné míry závislé na exportu fosilních paliv, jí totiž nízké ceny působí ztráty v příjmech.
A tak, jak připomíná CNN Money, Kuvajt už v březnu přišel s reformami v čele se zavedením 10% daně ze zisku firem. V srpnu potom vláda rozhodla o částečném uvolnění dotací na ceny pohonných hmot.
To bude ve finále znamenat, že prémiové palivo na pumpách od září podraží o 83 procent, běžný benzin by potom měl zdražit o 42 procent. I výsledná cena bude ale z pohledu Evropanů nebo i Američanů pohádková - litr má podle Moody’s stát 28 (dolarových) centů. Tedy v přepočtu 6,77 korun. Na českých pumpách stojí Natural 95 aktuálně 29,09 korun, tedy čtyřnásobek.
I tak tím ale pravděpodobně alespoň na nějaký čas Kuvajt přijde o status země s nejlevnějším benzinem. Podle žebříčku Global Petrol Prices by se po zdražení dostal za Saúdskou Arábii na dělené druhé místo s Alžírskem a Turkmenistánem.
Úplně směšné ceny už jsou minulostí
Tyto žebříčky se ale v poslední době mění mnohem častěji než bývalo zvykem. Letos už zdražila regulované ceny třeba právě i Saúdská Arábie, která se stejně jako další státy v Zálivu snaží pod tlakem nízkých cen ropy reformovat ekonomiku tak, aby byla na této surovině méně závislá.
Ještě větším šokem bylo letošní zdražení benzinu pro Venezuelany. Zatímco ještě loni šlo v jihoamerické zemi za plnou nádrž zaplatit doslova pár korun (psali jsme zde), v únoru prezident Nicolás Maduro zvýšil ceny o tisíce procent (více si můžete přečíst zde).
