Šéf Dopravního podniku Ústeckého kraje Pavel Knecht v nedělních Otázkách Václava Moravce naznačil, že podnik autobusy znovu na silnice nepošle, pokud mu kraj nezačne splácet dluh.
V pondělí zástupci obou táborů znovu jednali. Podle mluvčího dopravního podniku Marka Ženkla ale bez většího výsledku.
"Jednání kvůli obstrukcím kraje opět nevedou k cíli, tedy k dlouhodobému obnovení veřejné dopravy v Ústeckém kraji v souladu se zákonem," sdělil mluvčí. Problémem je podle něj především to, že dopravce nemůže jednat o obsahu nařízení, může se mu pouze podřídit. V případě, že nesouhlasí, musí postupovat podle správního řádu.
Jádrem sporu je údajný dluh ve výši několika set milionů korun, který dopravce požaduje po kraji. Má se jednak o peníze za ztrátu z osobní dopravy za čtvrt roku. Kraji se ale požadovaných 315 milionů platit nechce a tvrdí, že dosavadní licence jsou nevýhodné jak pro cestující, tak pro kraj samotný. Licence se totiž vydávaly v devadesátých letech. Od té doby se ale kraj změnil, což podle hejtmana Jiřího Šulce nebere dopravní podnik v úvahu.
Kraj se změnil, spoje musí také, říká hejtman
"Za oněch 15 let se kraj významně změnil. Vyrostly nové průmyslové zóny, nová obchodní centra, nové obytné čtvrti, a to mnohdy v místech, kde nikdy nic nebylo. Změnily se zásadně požadavky občanů na směry a intenzitu přepravy. Dopravní podnik ale stále trvá na tom, aby autobusy jezdily stejně jako před dvaceti či třiceti lety," říká hejtman Ústeckého kraje Jiří Šulc.
Podnik podle hejtmana trval na dodržení těchto podmínek, na provozování nepotřebných spojů a ty potřebné nechal stranou. "Od května 2006 není dopravní podnik smluvním partnerem Ústeckého kraje a jeho neustále deklarované finanční nároky jsou dobře promyšlenou mediální kampaní, která má z kraje udělat neseriózního partnera a dlužníka," prohlásil hejtman.
Podle Šulce by přijetí podmínek dopravce - tedy vyplacení požadovaných 315 milionů a zachování linek podle platných licencí, znamenalo pro podnik získání 1,5 miliardy. "Není přeci možné, aby stát a daňoví poplatník platil za něco, co je mnohdy nepotřebné nebo neúměrně drahé," dodal.
