Firma tvrdí, že se omezování pracovních míst obejde bez přímého propouštění a výpovědi rozdávat nebude. Chce se spolehout na přirozenou fluktuaci, například odchody do důchodu.
Menší počet zaměstnanců má Škodě pomoci k vyšší produktivitě. Omezování míst se dotkne všech profesí. Koncem loňského roku pracovalo v automobilce 23 tisíc lidí.
"Odbory nejsou toho názoru, že jde o bezproblémovou záležitost. Je to předmětem jednání prakticky neustále. Udržení zaměstnanosti je pro odbory prioritní záležitostí," prohlásil mluvčí odborářů Jaromír Cvrček.
Odbory chtějí odpovídající práci
Zástupci zaměstnanců chtějí, aby firma lidem, kteří z organizačních důvodů přišli o práci, nabídla jiné odpovídající místo.
Řadě lidí z řad technickohospodářských pracovníků ale například hrozí
přechod do vícesměnných výrobních provozů, uvedl Cvrček.
Za vcelku stabilizovanou označují odboráři situaci v pobočných závodech ve Vrchlabí a v Kvasinách.
Podstatná část zaměstnanců vrchlabského závodu už pracuje na rozjezdu výroby následovníka octavie, který má mít na jaře světovou premiéru.
Situace se zklidnila i v Kvasinách, přestože zde museli nedávno snížit produkci superbů i fabie sedan a přejít na jednosměnný provoz.
Kvasinští ale podle Cvrčka s nadějí očekávají, že se produkce superbu v dohledné době opět zvýší.
Rekord už je pryč
Nejvyšší počet zaměstnanců ve Škodě Auto byl v roce 2000, kdy zde pracovalo 25 833 lidí, z toho 3245 lidí z řad zapůjčeného personálu.
Loni už celkový počet klesl na 23 470 lidí, z toho 2179 "zapůjčených" zaměstnanců.
V trendu postupného snižování pracovních míst hodlá firma pokračovat. Přesto automobilka zůstává jedním z největších zaměstnavatelů v České republice.
