Oznámení o seškrtání investičních výdajů vyplývá z úterního sdělení automobilky, která se potýká s důsledky podvodů při emisních testech jejích naftových vozů. Vlajková značka VW na některých trzích přejde na novou technologii týkající se emisí naftových aut.
Nové představenstvo VW také oznámilo, že automobilka rovněž provede změny v modelové strategii. Více se chce zaměřit na elektrické a hybridní vozy. Do naftových aut chce umísťovat jen nejnovější a nejlepší technologie ochrany životního prostředí. „Značka Volkswagen mění strategii pro budoucnost. Stáváme se efektivnějšími, dáváme naší produktové řadě a našim jádrovým technologiím nový smysl,“ uvedl v prohlášení generální ředitel VW Herbert Diess.
Automobilka v Evropě a v Severní Americe upraví svou strategii týkající se naftových motorů. Používat v nich prý bude pouze systémy využívající směs močoviny a vody, aby tak snížila emise výfukových plynů. Ke změně prý přikročí „co nejdříve“.
Slevy za tři miliardy eur
Německý list Handelsblatt v pondělí přišel se zprávou, že celý koncern VW bude od svých dodavatelů požadovat snížení cen v celkovém rozsahu tři miliardy eur (81 miliard korun). Činí tak v rámci širších úsporných opatření, která mají zmírnit finanční dopady skandálu s měřením emisí.
Volkswagen, jehož součástí je i česká Škoda Auto a který má řadu českých dodavatelů, plánuje úsporná opatření také v oblasti mezd, marketingu nebo sponzorování. Úspory mají zasáhnout i řadu modelů, uvedl list.
Největší evropská automobilka si už ze zisku třetího čtvrtletí dala stranou na pokrytí dopadů skandálu 6,5 miliardy eur, sama ale připustila, že to zdaleka nebude stačit. Odhady celkových nákladů podle agentury Reuters dosahují až 40 miliard eur.
Volkswagen v září přiznal, že do zhruba 11 milionů aut s naftovými motory po celém světě instaloval software, který umožňuje manipulovat s výsledky měření emisí. Skandál srazil tržní hodnotu podniku o třetinu, donutil k odchodu jeho výkonného šéfa a vedl k vyšetřování po celém světě.
