Volkswagen se na nových podmínkách s odboráři dohodl po třech kolech rozhovorů, obvykle mzdová jednání trvají déle. Zvýšení platů má zabránit stávkám, Volkswagen se chce soustředit na zvýšení výroby. V Německu je inflace mírně vyšší než v České republice.
Rozhodnutí největší evropské automobilky může napovídat, jakým směrem se budou vyvíjet jednání mezi odbory a Škodou Auto. Jejich první kolo minulý týden zkrachovalo, když odboráři nepřistoupili na nabídku Škodovky. Automobilka nabídla zvýšení platů o 2,5 procenta a k tomu ještě jednorázový bonus ve výši zhruba 7 tisíc korun.
"S takovým návrhem nelze motivovat zaměstnance a splnit růstovou strategii 2018," uvedl šéf škodováckých odborářů Jaroslav Povšík. Neřekl však, jaký růst platů požaduje. Potvrdil pouze, že to není dvojciferné číslo (více čtěte zde).
mzdy ve škodovceMladoboleslavskou automobilku stojí zaměstnanci ročně přes 14 miliard korun. Průměrná dělnická mzda činí zhruba 28 200 Kč, všech zaměstnanců bez vedení 38 000 Kč. Odboráři vedení Jaroslavem Povšíkem chtějí po loňském růstu tarifních mezd dosáhnout většího procenta zvýšení. Kvůli obavám z inflace požadují opět kolektivní smlouvu na jeden rok, chtějí také navýšit příplatky za práci přesčas nebo v noci. |
