Výši předpokládané investice premiér nesdělil.
Nabídku automobilky, která již předložila i příslušné memorandum, označil Špidla za projekt, který by měl být kombinací techniky a kultury. Podle něj je Praha ideálním místem a
Volkswagen je ochotný do projektu investovat poměrně mnoho peněz.
Inspirací pražskému projektu může být obrovský komplex za necelé půl miliardy eur (asi 16 miliard korun), který Volkswagen vytvořil právě ve Wolfsburgu. Takzvané "Město aut" tvoří různé pavilony, reprezentativní budovy, muzeum nebo dva prosklené monumentální válce plné vyrobených automobilů.
Vlastní pavilon má i mladoboleslavská automobilka Škoda. Navrhl jej přední český architekt Bořek Šípek. Od vzniku v roce 2000 navštívilo celý komplex přibližně osm milionů lidí.
