Růst produkce za první pololetí je však nižší než růst za první tři měsíce roku, kdy výroba stoupla o 14 procent. Statistiky zveřejnilo Sdružení automobilového průmyslu na svých internetových stránkách.
Nárůst zaznamenala Škoda Auto, jež zvýšila produkci o téměř šest procent na více než 376 tisíc aut. Dařilo se i korejské společnosti Hyundai v Nošovicích, které stoupla výroba o 36 procent na více než 163 tisíc aut. Naopak kolínská TPCA ohlásila pokles o více než pětinu na 122 474 vozů.
Produkce osobních aut se zvýšila meziročně o 4,8 procenta na 662 529 vozů, autobusů se za leden až červen vyrobilo zhruba o půl procenta více (1 477 kusů) a počet nákladních aut se zvýšil o 15 procent na 734 kusů. "K relativně vysokému růstu výroby došlo u motocyklů, kde firma Jawa Moto zvýšila produkci na celkem 1 294 strojů, což je téměř o 120 procent více než ve stejném období roku 2011," uvedlo sdružení.
Další vývoj však není pro výrobce aut příznivý. Dluhové potíže některých evropských zemí zatěžují hospodářství dalších států, do nichž tuzemské automobilky vyvážejí svou produkci. "Za první pololetí došlo k poklesu prvních registrací osobních automobilů o více než šest procent, což představuje pokles prodejů zhruba o 460 tisíc aut. Je logické, že této situaci se musí pružně přizpůsobovat i evropská výroba vozidel," citovala ČTK slova prezidenta sdružení Martina Jahna naznačující další vývoj v automobilovém průmyslu v Evropě.
