Z nádraží ve městě Chu-che-chao-tche vyjede nákladní vlak dvakrát do měsíce. Před sebou bude mít trať dlouhou téměř 10 tisíc kilometrů, kterou urazí za 18 dní.
Podle agentury Nová Čína poveze každý vlak 100 kontejnerů a ročně se tak po železnici mezi Čínou a Německem přepraví 50 000 tun zboží.
Z Číny to bude hlavně elektronika, textil a minerály. Z Evropy do Číny budou putovat elektronické součástky a díly domácích spotřebičů.
Vlak bude projíždět Mongolskem, Ruskem, Běloruskem a Polskem. Konečnou stanicí je Frankfurt, avšak ze zprávy čínské tiskové agentury není jasné, zda to bude Frankfurt nad Odrou či nad Mohanem.