Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Autoprůmysl čekají velké změny. Kvůli připojování aut na internet

  11:09aktualizováno  11:09
Automobilový průmysl čekají v příštích deseti letech zásadní změny, které souvisí především s jiným chováním zákazníků. Nástup nových trendů nemusí všichni velcí hráči včas zachytit. Kapitáni autoprůmyslu věří hlavně elektrickým pohonům.

Head up displej nechybí ani u konceptu palubního systému User-Centered Driver concept (UCD) automobilky Kia. | foto: KIA

Vyplývá to z pravidelné studie KPMG Global Automotive Executive Survey. Průzkumu se účastnilo 800 manažerů automobilového průmyslu z 38 zemí a výsledky oponovalo přes dva tisíce zákazníků z celého světa.

„Chování zákazníků při cestování se mění. Všichni chceme být online kdykoliv a kdykoliv a to se týká i našich aut,“ říká Dieter Becker, šéf automobilové divize KPMG.

Může se hodit

Hledáte nový nebo ojetý vůz? Nemusíte běhat po autobazarech a autosalonech. Vybírejte v pohodlí domova z bohaté nabídky osobních aut nebo nákladních aut k prodeji na Automodul.cz.

Právě proto se šéfové automobilek shodují, že hlavní trendem, který bude celý obor ovlivňovat, je právě konektivita a digitalizace. Ještě před rokem přitom připojení aut k internetu umístili manažeři až na desáté místo.

Do odvětví vstupuje řada nových technologií a zároveň s tím také mnoho nových hráčů z řad dravých firem. Jejich nástup urychlilo oslabení důvěry v tradiční technologie vyvolané kauzou Dieselgate,“ říká Jan Linhart, partner KPMG Česká republika odpovědný za služby pro automobilový sektor.

Podle něj se tím zásadně mění zažitý obchodní model. „ Zákazník bude vyžadovat optimální kombinaci komfortu, nákladů a personalizovaných služeb. Vlastnictví dat a schopnost jejich držitele využít je k nabídce služeb pro zákazníky budou proto rozhodovat o vítězích a poražených,“ dodal.

Dvě tisícovky manažerů vidí jako nejinovativnější automobilky Toyota, BMW a Volkswagen. Nejvíce respondentů věří, že inovace potáhnou ještě tradiční výrobci, na druhém místě jsou ale velké IT společnosti typu Google či Apple.

Větší digitalizace má vést i k tomu, že automobilky budou více využívat data, která provoz automobilů generuje. Zákazníci podle průzkumů nemají problém data poskytnout, pokud z toho budou mít výhody. Zatím automobilky data z provozu příliš nevyužívají.

Ještě loni bylo pro manažery hlavním tématem rozšiřování na další trhy, letos je to po konektivitě aut především vývoj hybridů a elektromobilů. To jako důležitý trend vidí polovina oslovených.

Oslovení manažeři vidí také velký potenciál v samořiditelných vozech, 62 % z nich očekává jejich rozmach během patnácti let.

Autor:






Hlavní zprávy

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2016 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.