aby se pravidelne spojeni s A380 vyplatilo, potrebuje to destinaci o stredni az delsi vzdalenosti, kam pravidelne leta hodne pasazeru.

Ani nacisté, ani komunisté si nedovolili přejmenovat Ruzyňské letiště !

Nesnáším Feniče !

Proč nenavrhnul pojmenovat bratislavské letiště po Vladovi Mečiarovi ? Odpovím si sám - protože by ho jeho bývalí spoluobčané ...

terminál na to není postavenej. Muselo by se nastupovat a vystupovat jedněmi dveřmi.

no a nešlo by otevřít dva gejty = dva nástupní krky?

Podľa článku má Praha 3 letiště . Ruzině, Letiště Praha a Letiště Václava Havla.

ještě Ruzyni

Praha neni nijak male mesto pokud neporovnavame s Londynem nebo Parizi.

A hlavne ma spadovou oblast zhrube 5-7 milionu lidi.

Takze Ruzyne by mohla klidne uzivit mnoho primych dalkovych linek.

Problem byl ze na to musi byt aerolinka schopna to podchytit. A to CSA proste nezvladli a tak dalkovou dopravu prebrali jine aerolinky pres sva centra.

I kdyby to byli úplně, ale úplně všichni, kdo se nacházejí na zemí ČR. Neznám vzdálenou destinaci kam by se tolik lidí chtělo najednou chtělo vypravit. Nebo lépe, aby na to měli finančně. Občas charter jako PR, to možná.

Když do prahy, tak se ani nedivím, že tam s A380 nechce létet. TO POLETÍ RADĚJI DO VÍDNĚ.

A380 je na dálkové lety a pokud vím, tak z Prahy se létá daleko pouze do Soulu a Korean má 747, tak co se kdo diví.

a do new yorku

Jelikož z Prahy létají poloprázdné i A320, tak nechápu, kdo (a kam) by odsud létal s A380... Obzvláště, když v dosahu vlaku/autobus/krátkého přeletu jsou dostupné letiště ve Frankfurtu, Mnichově či Vídni.

Asi spatnej oddil. B777 letaji zcela plne.