Achjo...takže zase budu muset platit za auto, i když v něm nejezdím. Nechápu, proč toto někdo povoluje. Navíc teda 300 tisíc je podle mně likvidační pro velkou řadu lidí.

"V rámci změn se také sníží takzvaný regres, tedy škody, které může ČKP vymáhat po nepojištěných vinicích dopravních nehod. Bude omezen jednou třetinou způsobené škody, tedy dvě třetiny způsobené škody viníci nehod platit nemusí. Částka má navíc strop ve výši 300 tisíc korun."

Jo, je třeba zase dělat ústupky lemplům bez pojištění

Souhlas, nechápu proč bych měl ze svého PR přispívat nějakému šetřílkovi.

Je tady porušena zásada 1 delikt-1 trest.Pokuty za chybějící pov.ručení vybírají správní orgány až do 20 tisíc.

Myslím,že je to porušení Ústavy

není.

Dle této logiky by nebylo možné udělit např. zákaz řízení a vězení, nebo zákaz řízení a pokutu.

To jsem moc zvědavý, jestli se zas sníží ceny povinného ručení, když pojišťovny nebudou muset přispívat do garančního fondu.

Možná by to vypadalo líp, kdyby ČKP pokutovala majitele vozidel. A ne třeba támhle tutinu, co má řidičák 40 roků, ale nikdy nevlastnila auto a opo autoškole nikdy neřídila.

Ono je dost tristní vymáhat po někomu pokutu za nepojištěné vozidlo a nevědět, o které vozidlo se jedná. Dokonce bych to nazval podvodem nebo rovnou vydíráním.

A ne, povinnost obviněného nespočívá v doložení, že vlastníkem vozidla není. To se prokazuje velmi těžko, asi jako dokládat, že jste nikdy nejezdili a kole.

Proč by pokutovala tutinu za to, že má řidičák? Pokud nemá přihlášené auto, nemají ji proč pokutovat...

Dneska jsou radary schopné rozpoznat značku a ihned zjistit, zda-le je auto pojištěno. několik větších policejních akcí a výrazně se zredukují nepojištěná auta v provozu. Nepojištěné auto zabavit.

Schopné ano, ale pouze teoreticky - neexistuje registr pojištěných aut. Policejní akce pak moc účelné nejsou - vytisknout si doma "vlastní" zelenou kartu je to nejmenší a policie nezjistí nic.

Vubec nerozumim tomu, proc by se melo platit vypalny. Cili vsichni co se chovaji korektne (s nepojistenym autem nejezdi), tak budou platit vypalne na ty smejdy, co s takovym autem jezdi!!! CKP jako takova smysl samorejme ma (sami mi vyplatili skodu zpusobenou nepojistenym vozidlem a to v dobe, kdy se zadne vypalne neplatilo (z toho mi vyplyva, ze penize navic nepotrebujou)

Ne, nikdo nemá co mít nepojištěné přihlášené auto. Tečka.

Holt česká cesta, dřívější šikanózní jednání čkp vyřešíme tím že jej zlegitimizujeme. Aneb novela vrací v život dřívější systém, akorát s tou změnou že nově musí mít pojištění každé auto v registru, takže se čkp usnadní práce a nebude se muset zabývat tím jestli je nebo není skutečně provozované.

Přátelé, myslíte, že budou vymáhat pokuty i zpětně? Kdysi jsem vlastnil vůz, prodal jsem na náhradní díly, auto už neexistuje, ovšem neodhlásil jsem ho z registru, mám pouze kupní smlouvu.

A diky takovym jako jste vy, se pak dejou veci jako hromadne ruseni aut z registru !!! Vy budte rad, ze ten clovek co to auto koupil nesel udelat pojistnej podvod na vase jmeno!!!

Kancelář pojistitelů, exekutorská komora, v minulosti inkvizice aj., to všechno jsou organizace, které díky zákonům mají jisté příjmy a jsou to takové státy ve státě.

Ačkoli jsou auta/motorky osobním vlastnictvím občanů, tak stejně s tímto majetkem nemohou nakládat podle libosti. Pokud máte nějaký dopravní prostředek sterý vám stojí v kůlně a nikoho neohrožuje, tak máte jen dvě legální možnosti, buď na něj platit povinné ručení nebo mít značky v depozitu (a to je dočasné řešení). Pokud byste chtěli vozidlo odhlásit, tak musíte jej ekologicky zlikvidovat (přinést potvrzení), tedy o něj přijít! A pokud jste náhodou dali vozidlo(značky) do depozitu, tak pro jejich vyzvednutí musíte mít platnou STK (což vylučuje vozidla odstavená v kůlně) nebo opět potvrzení o ekologické likvidaci. V podstatě pokud chcete mít v kůlně nepojízdné vozidlo a neplatit na něj, tak legálně to nejde

Depozit už je naštěstí alespoň bez omezení, ten rok a půl zrušili.