Takže Ťok zase lhal... proč mě to nepřekvapuje? Rozpočet SFDI je schválený na 72,5 mld. korun.

Parada, za 76 miliard bude mozne pristi rok na vsech dalnicich znovu vymenit svodidla

Samozřejmě, ale budou se vyměňovat až pár týdnů poté co opraví povrch aby mohlo být omezení delší

Ťok je skutečný nefalšovaný mafián. Díky Anofertu se mu podařilo dostat se na post, ze kterého může vše řídit. No a lidem to nevadí. Nevadí jim, že nezačal stavět ani km nové dálnice. Neptají se, kam mizí miliardy určené na dopravní stavby. Nevadí jim, že je zatěžuje novými povinnostmi a vymýšlí nesmysly, a na druhé straně neplní sliby a závazky. Paradoxně lidi pořád volí ANO. Motorkáři milují Šlechtovou-DeRosiovou a nevadí jim,že kolega Ťok znemožnil nové přestavby a úpravy motorek, a dokonce retrospektivně nutí rušit všechny úpravy na motorkách udělané v minulosti.

No a lidí volí i jeho kolegyni Vildumetzovou, přesto že Ťok kašle na stavbu D6

RSD si dela co chce bez ohledu na ministra.

Dlouho už ťokat nebude, naštěstí!

Když se podívám na předvolební preference, stranu za niž Ťok je na ministerstvu, tak nevím.. Nevím proč by si jej Bureš nemohl do další vlády taky vytáhnoiut. K naší škodě.

76mld. neni malo. Otazka spose zni: kolik z toho se opravdu prostavi? a nebo rozdeli v neprehledne hierarchii korupce..

A že je to nejméně od roku 2013, na to se jaksi v článku zapomnělo.

Idnes, no. Co čekáte :-)

A kudy by ty vlaky jezdili. Vzdyt praha ostrava je provoz pomalu jak mhd co 10 minut vlak.

Kdyz on je takový neřešitelný problém postavit další par kolejí...

Pokud by doprava byla na železnici místo na dálnici tak bychom nepotřebovali tolik kvalitní půdy ( která může jak rodit plodiny tak hlavně držet vodu ) změnit na beton a asfalt.

Co furt blázníte s dalnicema. Dopravní zatizeni je neunosne, chce to udělatalternativu,. Kvalitní železnici, Dálnice z nas dělají průjezdný evropsky stat.

Nikdy nepochopím jak se tento chlap mohl stát ministrem dopravy. Celá dlouhá léta si stavební firmy dělaly ze státu dojnou krávu, stavěly draze, dlouho a nekvalitně a zakázky získávaly za podivných okolností a tento chlap byl hlavou celé té chobotnice a teď jí dělá šéfa přímo z ministerstva.

Stejný příběh jako s Babišem. Ten taky jak "všici kradů" a "dluhopisy jsou hnusný, může za to Kalousek", a přitom sám si v tom pokřiveném a korupčnickém systému vybudoval své Agrofertí impérium.

Jeden jako druhej, jakej pán, takovej ministr.