Vypadá to, že ty peníze budou padat z těch aut samy. Ale není tomu tak, zaplatíme to my coby zákazníci; a zejména na silnicích 1.třídy, kde tolik mezinárodních kamionů nejezdí.

Tuhle zemi řídila nemehla, teď ji řídí ještě větší nemehla. Tenhle tunel na mýtné nás bude stát ranec.

Nějak nechápu proč se Kapsch pořád soudí? Tak snad si může stát, stejně jako kterýkoli jiný zákazník, sám vybrat od koho co koupí? To je jako by se pekař se mnou soudil, že jsem si rohlík koupil vedle v krámu a ne u něj.

Protože může

Stát vydělá, doprava zdraží a zaplatí to koncový zákazník.

Už je to myslím 7 let, co tady Bureš zvedá ze země nějakých 200 miliard... A kde jsou, když jediné co umí, je stále tuto republiku jen zadlužovat?

Takže nějaké mýto sem, mýto tam. Stejně ty peníze akorát prolezou koblihám žaludkem nebo je projezdí "zadarmo" vlakem.

ANO, líp už bylo a to hodně dávno !

Nevím proč sem pletete úplně jinou diskusi

Výše výběru mýta není až tak důležitá, směrodatné je kolik bude čistý výnos který se bude dále investovat do zkvalitnění silniční sítě , ten je samozřejmě tajný, protože nebude žádný

Proč nevybírá mýto stát sám?Proč pořád někoho zuřivě hledá?V Rakousku to tak funguje a myslím,že dobře

Proč? Protože by se na tom nemohl nikdo kapsovat

A je na 100 % nyní jisté, že to vše nedopadne tak, že nakonec bude mýto stále vybírat Kapsch a SkyToll se nebudou muset vyplácet kompenzace za zmařenou investici? To bych si přál slyšet od pana ministra. Ne to, že bude plácat, co mu Kellnerova firma nadiktuje.

A kdo to mýto ve finále zaplatí? Hmmm...

MD fungovalo v rámci možností docela dobře, za exministra Ťoka. Pro ho nenechali aby alespoň dodělal mýtné, které měl rozpracované ? Asi by to bylo bez současných zádrhelů a to někomu vadilo. Zasáhli ale komunisti, pod heslem, "Vaše starosti, naše radosti" a Babiš se podřídil jejich vůli.

Ťok byl bezesporu nehorší ministr dopravy za dobu existence tohoto ministerstva. Neexistovala jediná soutěž vypisovaná ministerstvem, která by proběhla v pořádku, všechny byly několikrát zrušeny jak UHOSem, tak soudem. Současné soudy jsou zas a stále jenom hašení problémů, které MD zadělalo svým naprosto neodborným a neprofesionálním postupem, měněním podmínek po zveřejnění zadání apod.

Jediné co uměl bezchybně bylo vyhrožovat všem okolo, zvedat pokuty a zpřísňovat sankce. Postavené 4 km nových dálnic za loňský rok vypovídá o jeho 4 letém působení víc než dost.