Jednoho dne se taxikari domluvi a odpálí koleje. Aspon tejden pak pojedou ksefty.

A já si myslel, že nejdůležitější věc v Praze je jaký má vztatah Hřib k Číně a s kým zanáší Michálkovi ta jeho pornohérečka.

Trochu se obávám, že po tomto soukromém projektu PAT přijde státní projekt MAT a železnice na letiště bude nakonec realizována v jejich spolupráci.

Holt když premiér vlády neinvestuje a jen čerpá. pak nic nejde. Ale voličům to prý vyhovuje.

Takhle to funguje i při stavbě rodinného domu... Buď si to oběháte sami a za půl roku skoro ztratíte nervy nebo zaplatíte pár desítek tisíc a za 2 měsíce stavíte...

Osobně jsem začal bojkotovat pražské letiště a naše rodina z něj nelétá.

Je tam špatná dostupnost dopravy, letiště Vás tlačí do předraženého letištního TAXI nebo do cestování narvanými autobusy.

Chybí mi tam expres zdarma parkoviště, nebo ani ne parkoviště ale pruh kde auto zastaví - vyloží/naloží cestující a odjede.

Na takové letiště jako je to pražské nejezdím a co s ním bude je mi jedno.

Tohle vám nestačí?

------------------

"Pokud jedete někoho pouze vyložit, můžete využít parkoviště P1 Express a P2 Express, přímo před odletovými halami obou terminálů. 15 min jednou za 24 hodin je stání na expresních parkovištích zdarma."

Čím horší režim, tím líp se staví.

Proto se za komunismu ročně stavělo, v průměru, méně dálnic, než za zlé demokracie ;D

To bude určitě TUNEL.....

Osobně bych se sice tedy přikláněl spíš k metru než k vlaku, ale proboha už tam něco postavte!

Přesně tak.

Akorát v případě metra by asi byl problém v tom, že nejezdí v noci.

Mně je v tuhle chvíli jedno kdo to udělá a kolik to bude stát, protože trať měla už aspoň deset let stát, stejně jako severní okruh.

Jak kdo to udela? Nikdo jiny nez SZDC zadnou stavbu jakekoli trati nezvazuje, i kdyz to tak vyplyva z titulku clanku....