jsem dost alergický na termín "objednávka" v souvislosti se smluvním vztahem na tak složitou věc jako je letadlo. objednávky jsou dobrý termín pro eshopy a nebo požadavky běžných potřeb jako je úklid. avšak pro nákup letadla se hodí jedině "kontrakt na dodávku"

No a pritom ona to objednavka je. Mas tezky zivot.

A starou objednavku dostal?!

Airbus?

Patrilo jinam.

Najlepšie by urobili, keby tým Maxom dali staré motory, ku ktorým bol nadizajnovaný aj starý tvar lietadiel a nové motory z Maxov odložili, dokiaľ nevyvinú k ním zodpovedajúci nový tvar lietadiel. Celé to softwérové riešenie tohto problému (nové motory do starej konštrukcie) je nechutné. Sám pracujem v automatizácii dlhé roky, a takéto niečo sa dá akceptovať, len keď nejde o život, a keď je nutné veľmi narýchlo nájsť provizórne riešenie, aby sa linka nezastavila, a okamžite pracovať na skutočnom odstránení problému - takto to funguje v malých slovenských firmách, a nechápem, ako taký veľký Boeing, nedokázal takto podobne jednoducho uvažovať. No asi boli jeho manažéri úplne neschopní technicky uvažovať a zaslepili ich tie ušetrené peniaze, ktoré im provizórium v podobe softwéru nahrádzajúceho nedostatky v konštrukcii malo poskytnúť. Dobre im tak!

Nesporně to vyřeší Trump uvalením dalších sankcí na Airbus.

škoda, kdybych to byl věděl, tak jsem si objednal jednoho Maxe - sice bych to pak v únoru stornoval ale objednávka by byla v lednu započítaná .....

By vám ho pak vnutili i zadarmo :D

A co s tím ve městě, před barák to nezaparkujete :)

Dvě "pýchy" americké technologické špičky jsou ve srabu: Boeing a Intel tam už míří. Skutečné řešenî (ne obezličky) stále v nedohlednu. Zdá se, že lhaní, sliby a pohodlnost odborně nekompetentního managementu nesou své ovoce.

Doufám, že se z toho ty firmy nakonec vyhrabou. Konkurence je třeba jako sůl. Boeing to ovšem bude mít těžké. Nulová výroba = nulové odběry od dodavatelû = až jejich krach. Restart smluvních vztahů za těchto podmínek nebývá jednoduchý. Obzvlášť, když dojde k jejich přerušení jednoznačně vinou odběratele (Boeingu).

Proc intel? Co ten ma za kauzu co mi unikla?

Pýcha předchází pád.

To myslite Airbus?

Super zpráva

Snad aspoň po nějakou dobu, až zase bude velká korporace v pokušení ušetřit pár dolarů na úkor bezpečnosti letadel, vzpomene si na Boeing 2019 a raději nebude podvádět.

To není pravda Boeing 747 a jeho dveře nákladového prostoru. Tedy zámky . Věděli dobře co hrozí při nedozamčení dveří. Přesto vyráběli a prodávali pořád.

I kdyby to dostalo povolení létat, jakože nedostane (nikdo se pod to nepodepíše), důvěra cestujících je pryč. A to je a bude rozhodující. Neumím si představit, že by kdokoli riskoval a vzal na palubu takového stroje např. svoji rodinu.

Pan bývalý ředitel Boeingu přece prohlásil, že by se nebál se svou rodinou lítat ve vlastních letadlech A ještě za to dostal super zlatý padák