Nájezd mezi 20 až 20 tisíci km ročně je kolik? To první číslo je jakože 20 km ročně?

A az se zapne pocitani spotrebni dane kolem 50% prestane tim jezdit kazdy soudny člověk....

"K pravidelnému využívání rychlých nebo ultrarychlých dobíječek na denní bázi se z více než dvou set respondentů přihlásili tři majitelé elektroaut. U dobíjecích hybridů pak vůbec nikdo."

Jestli to nebude tím, že plugin hybridy vůbec nejsou vybaveny stejnosměrným rychlým nabíjením, vy odbornící

Zatímco u klasického spalovacího auta se běžný roční nájezd pohybuje mezi 20 a 20 tisíci kilometry

Zdroj: https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/elektromobilita-doijecky-elektroauta-stanice-cez-elektricka-sit-energetika-automobilismus.A210618_192537_eko-doprava_rts?zdroj=top

Aby človek mnel ké každé komerční nabiječce predplatné když niekam jede. Na benzín nám stačí Viza...

nemusí, my to prodáváme bez předplatnýho, naopak já mám předplatný na benzín u Benziny

Včera po D1 jsem ve 160, teda ve 130, překlep, do kopce míjel teslu, jak sviští 80 za kamionem. Předtím jsem stál cca hodku v kolone, celou dobu klimatizace.

To jsi už velký kluk.

"...Řidiči elektroaut je dobíjejí doma..."

No tak ono je to docela logicke. Nikdo si nekoupi elektroauto pokud nema moznost HLAVNE nabijet doma, tim ma automaticky vyreseno i parkovani (doma). Verejnou nabijecku pouzije snad jen pri dlouhe ceste. Nikdo jiny si ho nekoupi (v panelaku kde zije pul naroda nema kde parkovat a natahnout prodluzku) aby pak hledal a jezdil na verejnou nabijecku, mezitim chodil kolem jak bykova palice, cekal par hodin a platil nehorazne sumy...

My máme v práci nový elektromobil je to Kona s tím vyšším dojezdem. Když to přišlo šéfové si pojezdili a poslední cca 2 měsíce pozoruju že to tam jen stojí a nikdo s tím nejezdí výhoda je že to auto má vlastní parkovací stání kvůli dobíjení.

Hlavne ze na to dostali subsidy (byznis) a take odecetli od nakladu.. Nekdo by si to i koupili domu, ale vzhledem kvuli cene a zadnou zminenou vyhodu nema, tak ne.

nojono, kdyz ptacka lapaji, pekne mu zpivaji...zacina to takhle a zanedlouho bude auto pekne online bonzovat dodanou elektrinu a provozovatelum z toho bude vymerena dan..

nebude z toho vyměřeno nic, je to kravina, zatím nic takovýho není a nic takovýho ani nebude, naopak, ty daň platíš a oni ne

Jasné! Majitel elektroauta pojede k nabijecce ca 10 km, tam auto nechá několik hodin nabízet a mezitím na kole nebo elektrokolobezce jede domu něco udělat, aby pak zase usedl na nějaký dopravní prostředek a pro nabité auto si dojel. Vážně logické, úsporné a nenáročné...

auto se nabije za chvíli a kam kdo pojede je jeho věc, to si měl rozmyslet, když to kupoval, já mám v této chvíli 3 rychlonabíječky 150 kW od sebe asi 50 metrů, nikdo tam není, takže můžu nabíjet, nepotřebuju to, mám auto nabitý, kdybych chtěl, tak ho mám za 15 minut nabitý a nemusím nikam jezdit na koe, dyť je to hloupost, cos vymyslel