Vodik smysl dává, ostatní ani trošku....

A komu dnes vlastně patří tento podnik?

Mám dojem že český již není.

Tatar je od roku 2017 majetkem holdingu Czechoslovak Group, Ten většinově vlastní Michal Strnad (syn zakladatele).

Vodík jako palivo se mi líbí, vzhledem k téměř 100 závislosti na surovinách mimo EU (Čína - vzácné zeminy)...

Nerozumím. Které vzácné zeminy jsou potřeba na výrobu vodíkových článků a kolik? V každém případě pohon vodíkovými články také vyžaduje baterie, i když menší. Jde pořád o pohon elektromotory.

Uvidíme, co vyvinou pro IZS a armádu. Protože pro běžný provoz nic nevyvíjí, jen nakupují hotové celky, jak je i uvedeno v článku.

Pro hasiče odmítly vyvíjet nové prvovýjezdové vozidlo (i když prototyp Phoenixu vznikl) i když by zájem byl velký. Typ Terra s 40 let starou kabinou je jen labutí písní. Škoda, prostě se u hasičů tatry pomalu nahradí hodně populární Scanie a jiné značky.

Jsem si zcela jist, že motory Packard Tatra používat nebude. Bude totiž používat nadále motory Paccar...

Ale to by si to pisálek musel po sobě alespoň přečíst

Ale v 50. letech minulého století, kdy Packard zanikl, už měl motory vychytané - ty jen tak nezestárnou

Vezmeme elektrickou energii, vyrobíme vodík, stačíme ho, převezme, uskladníme, natankujeme, pošleme do palivových článků, převedeme na elektrickou energii a jedeme.

To je ještě blbější než auto na baterky.

Vodik je pomerne dobra "baterka", hlavni nevyhodou je jeho vybusnost a tekavost

S tím vodíkem je to správný krok. Je vidět správný směr vývoje Tatrovky!

Je to strašná blbost. Správný směr je nafta, alespoň než se dočkáme nějaké revoluce v bateriích.

Vodik je skvele palivo pro mohutne tatry nebo velka letadla. Vyborne reseni, lepsi nez baterky pro tuto kategorii vozidel.

Jen energetické náklady spojené s jeho výrobou, distribucí a skladováním a následná účinnost palivových článků staví vodíkový motor efektivně vedle parního stroje.

Tatra vstala doslova z hrobu. pár let zpátky to s ní vypadalo hodně bledě. Přitom je to špička. Moc fandím.

Moc Tatře fandím. Díky za vás.