Největší zastoupení mezi nimi mají osobní auta, která podle webové stránky Sdružení automobilového průmyslu (SAP) tvoří téměř tři čtvrtiny českého vozového parku. Nejvíc jich je registrováno v Praze, kde na jedno auto připadá v průměru jen 2,1 člověka. Na opačném konci žebříčku figuruje Olomoucký kraj, kde obrazně jedním autem jezdí 3,53 lidí.
Český vozový park patří také podle SAP k nejstarším v Evropě. Bezmála šedesát procent aut je totiž starších deseti let. Tomu se blíží jen Finsko či Švédsko, kde přes deset let slouží asi každé druhé osobní auto. Naproti tomu v Irsku či Portugalsku je to jen asi pětina.
Za posledního půl roku přibylo v Česku nejvíc renaultů, peugeotů a fordů, naproti tomu nejvíc ubylo trabantů a vozů z automobilky VAZ, kam patří například známé žigulíky.
Těsně nadpoloviční většinu si stále drží škodovky, jejichž průměrný věk přesahuje 14 let. Stále nejvíce je ‚stodvacítek‘ (353 806 kusů) a favoritů (295 224 kusů).
Druhou nejpočetnější skupinou mezi motorovými vozidly tvoří motocykly, kterých je v tuzemsku evidováno 753 819, ovšem s průměrným stářím přes třicet let. Proto asi nepřekvapí, že nejčastěji jde o Jawu 50 a simsony v kategorii do 50 kubických centimetrů a ČZ 175 a Jawu 250 v kategorii větších motorek.
| Jak vypadá český vozový park? | ||
|---|---|---|
| Kategorie | Počet registrací | Průměrné stáří |
| Osobní | 3 563 014 | 13,65 |
| Nákladní | 306 071 | 10,33 |
| Motocykly | 753 819 | 30,42 |
| Autobusy | 18 357 | 12,13 |
| Traktory | 147 102 | 24,63 |
