"Příští týden bychom měli dostat vyúčtování od leteckých společností za poslední čtvrtletí s výhledem na další období. Předpokládáme, že nám to umožní přistoupit ke snížení dosavadních palivových příplatků," řekl obchodní ředitel Exim Tours Jan Koláčný.
Konkrétní částky nesdělil, podle něj však půjde o výrazné snížení. Nejvíc klesnou taxy u kratších letů do 2,5 hodiny. "U řady destinací se (příplatek) může dostat pod 1 000 korun," dodal Koláčný.
Ke stejnému kroku přistoupí také CK Fischer. "Je velmi pravděpodobné, že se cena sníží. Po novém roce vždy dochází k přepočtu cen. O kolik příplatky zlevní, zatím není jisté. Existuje však šance, že cena po dlouhé době klesne pod tisíc korun," řekl mluvčí CK Fischer Dan Plovajko.
O něco skeptičtější je cestovní kancelář Čedok. "Příští týden situaci vyhodnotíme. Velké zlevnění však neplánujeme. Slábnoucí koruna a izraelsko-palestinský konflikt snižování cen paliva nenasvědčují," uvedl mluvčí společnosti Čedok Tomáš Brejcha.
Příplatky by měly zmizet
Podle šéfa Asociace kanceláří a agentur Tomia Okamury se dá čekat, že taxy upraví i ostatní cestovní kanceláře. "Zatím ale nikdo nechce být konkrétní," dodal.
Cestovky reagují na klesající cenu ropy, která se nyní pohybuje kolem 40 dolarů za barel. "Tento krok určitě vítáme," řekl Okamura. Jedním dechem ale dodává, že asociace vyzývá letecké společnosti, aby příplatky úplně zrušily.
"Ceny ropy jsou nyní na úrovni, na jaké v minulosti vůbec neexistovaly. Nerozumíme tedy tomu, proč letecké společnosti palivové příplatky stále drží," říká Okamura.
Příkladem by podle něj měly jít státní aerolinky ČSA. Ty už příplatky u některých destinací na čas ruší. Žádný palivový příplatek nebude firma účtovat na letech do šestnácti evropských měst. Jde ale pouze o letenky vystavené do půlky listopadu pro lety od poloviny ledna do konce března. Na ostatních trasách se palivový příplatek nemění.
Cestovky účtují příplatky dvojím způsobem. Větší společnosti mají většinou vyšší paušální taxu, která jim pokryje výkyvy cen ropy. Středně velké kanceláře účtují částky nižší, v rozmezí 500 až 600 korun, a případný rozdíl pak doúčtují.
Podle Okamury se současné snižování tax týká velkých hráčů, u kterých se příplatky pohybují kolem 1 700 korun.
Exim Tours je na počet klientů největší cestovkou v zemi. Na druhém místě je Čedok, na třetím Fischer a za ním Firo Tour.
Cestovky se krizového roku nebojí
Snížení palivových příplatků u leteckých společností by mohlo být také hlavním impulzem pro zlevnění zájezdů u cestovních kanceláří. Jinak totiž cestovky plošný pokles cen nechystají. "Letos ceny zájezdů dolů nepůjdou, spíše mírně nahoru. Důvodem jsou vyšší nároky českých turistů," říká Tomio Okamura.
"Plošné snižování cen rozhodně neplánujeme, nic nás k tomu nenutí," dodává mluvčí Exim Tours Stanislav Zíma.
Trendem u cestovních kanceláří je v posledních letech snaha prodat co nejvíce zájezdů jako first minute, tedy několik měsíců před startem sezony. Tím se cestovky vyhnou potížím s odbytem po zbytek roku. Vedle dnes už obvyklých "dětí zdarma" proto za brzký nákup přidávají například i videokamery, herní konzole nebo kapesné.
Měly by se zrušit palivové příplatky?
Hlasování skončilo
Čtenáři hlasovali do 0:00 pátek 16. ledna 2009. Anketa je uzavřena.
