Farmářka má dostat za tři hektary na trase autostrády jiné tři hektary a navíc dalších 130 hektarů do dlouhodobého nájmu s možností pozdějšího odkupu do osobního vlastnictví za zvýhodněnou cenu.
Nedobrovolnými účastníky dohody mezi farmářkou a státem o směně pozemků a dalších náhradách se stali bratranci Radek Němeček a Petr Holeček, kteří už deset let hospodaří na několika stovkách hektarů pozemků, z nichž teď o část u obce Holohlavy nejspíš přijdou. Bez náhrady a v nejkratším možném termínu.
Jejich pole bude nově osévat a sklízet plačická farmářka, jež je místo nich dostane do pronájmu. Už po třech letech na ně získá předkupní právo za cenu nejvýš 15 korun za metr čtvereční. "Současné rozpoložení mých klientů asi nejlépe vystihují slova obrovské rozhořčení," říká právní zástupkyně bratranců, jež si zatím nepřeje být jmenována.
Pozemkový fond zemědělcům nic neřekl
Němeček a Holeček se o všem dozvěděli jen z doslechu asi před dvěma týdny. Pozemkový fond neuznal za vhodné spravit je o tom, že půdu musí přenechat někomu jinému.
"Oba projevili opakovaný zájem o odkup do osobního vlastnictví. Nikdy jim nebylo vyhověno a nyní je zřejmé proč," pokračuje právnička, podle které se jedná o velmi úrodná pole: "Trvá pět až sedm let, než se půda zušlechtí a může nést, jak nejlépe umí. Této výhody moji klienti mohli užívat jen tři roky."
Právně je prý vše v pořádku. Jestliže však Němeček a Holeček o necelých 70 hektarů přijdou a do pronájmu je dostane Havránková, bude porušena rovnost. "Státní organizace musí se všemi lidmi zacházet rovným způsobem. To by v tomto případě bylo zásadním způsobem porušeno," tvrdí právnička, podle níž bratranci mají nárok na náhradu škody.
O pozemky přijdou i další
Poškozeni se mohou cítit nejen zmínění farmáři, ale i další tři nájemci úrodných polí u Holohlav. O pronajaté pozemky těsně za železničním přejezdem v Trotině přijdou také zemědělská družstva Všestary a Agrosem, obětí dohody se stane také František Kučera.
Smlouva mezi Ludmilou Havránkovou a českou vládou, která by měla být do 23. dubna předložena k projednání, se podle právničky stane precedentem pro případy dalších desítek vlastníků zemědělských pozemků, kteří teď nebo v blízké budoucnosti mohou bránit silniční výstavbě.
Návod pro spekulanty
"Tento případ je celorepublikově velmi pečlivě sledován. Bez pochyby poslouží coby návod, třeba i pro spekulanty," upozorňuje právní zástupkyně farmářů.
Šestnáct let se vlekoucí kauza dostavby dálnice do Hradce Králové možná brzy bude mít "mladší sourozence" při výkupu pozemků pro pokračování dálnice k hranicím s Polskem. A třeba se dotkne opět Petra Holečka, který pro TV Prima naznačil, že v uvažované lokalitě vlastní další polnosti: "Samozřejmě, že pokud to potrefí mé pozemky, budu se chovat úplně stejně jako paní Havránková."
Podobně možná budou reagovat další a Česku tak bude hrozit mezinárodní ostuda, protože dostaví dálnici k hranici u Královce omnoho let později než Polsko. "Je na každém vlastníkovi pozemku, jak bude jednat. Když se bude chovat tržně, může požadovat stejné řešení jako paní Havránková," popisuje právnička běžnou praxi.
Ve hře je i vyvlastnění
Majitelům pozemků v krajním případě hrozí i vyvlastnění. Toto nebezpečí nyní trápí ženu, která by dostavbu dálnice k Hradci ještě mohla zkomplikovat. Žena, jejíž totožnost redakce MF DNES zná, si po zkušenostech z nedávné doby přeje zůstat v anonymitě. Vlastní totiž pozemek vedle parcel Ludmily Havránkové a přestože jde doslova o pár metrů čtverečních půdy, už prý kvůli nim čelila vydírání.
"Jezdili před můj dům, pán mi vyhrožoval, pokřikoval na mě, že mě vyvlastní a že nedostanu vůbec nic," tvrdí majitelka, která se vyvlastnění brání u soudu.
Dálnice D11 v současné době končí asi tři kilometry před Hradcem. Podle původního návrhu měl být sjezd řešen u křižovatky Bláhovka, ale kvůli možnosti zabrání menší plochy pozemků Ludmily Havránkové by se mělo dálniční ústí vybudovat asi o kilometr dál u Stěžer.
Ředitelství silnic a dálnic by tam mělo postavit novou křižovatku. Město by přivítalo, kdyby se ve stejném termínu začala stavět takzvaná jižní spojka. Tato komunikace by měla Kuklenám a dalším hradeckým čtvrtím ulevit od automobilové dopravy.
