Rakouský dopravce se rozhodl pro nákup dalších railjetů díky dobrým výsledkům, kterých dosud koupené jednotky dosahují. O nákupu informoval železniční odborný server Railway Gazette.
Objednávka nových railjetů přichází v době, kdy vídeňský závod dokončuje pomalu dodávku sedmi souprav railjetů pro České dráhy. Část z nich už ČD nasadily do pravidelného provozu, od prosince pak všech sedm bude jezdit mezi Prahou, Vídní a Štýrským Hradcem. „Díky zvýšené ziskovosti v osobní dopravě si můžeme tuto investici dovolit z vlastních zdrojů. Investujeme do větší zákaznické spokojenosti,“ řekl šéf ÖBB Christian Kern.
ÖBB zaplatí za dalších devět sedmivozových jednotek celkem 145 milionů euro, tedy přes 4 miliardy korun. Rakouský dopravce tak bude mít po ukončení kontraktu v roce 2016 celkem 60 railjetů, což je obchodní název pro jednotku Siemens Viaggio Comfort. Nasadit je chce na trasy mezi Vídní a Salcburkem a také na spoje do Itálie.
Staré vlaky budou ve výprodeji, zda skončí na české železnici jasné není
Nasazení railjetů v Rakousku se výrazně projevilo i na české železnici. Rakouské dráhy totiž přestaly potřebovat původní vozy na dálkové vlaky a začaly je rozprodávat. I když jde často o třicet let staré vagóny, patří k těm nejpohodlnějším na české železnici, na začátku tisíciletí prošly velkou modernizací.
Například RegioJet má z rakouských ojetin základ své flotily: z 97 vagónů jich je rakouských 85, vozy přitom vyfoukl na začátku Českým drahám. Modernizovaný ojetý vůz přišel dopravce zhruba na 600 tisíc euro, tedy výrazně méně, než nový.
Dráhy mají už z Rakouska přes sedmdesát vozů, zatím nechtějí spekulovat, zda budou mít zájem i o další ojetiny. RegioJet by podle svého majitele Radima Jančury chtěl dát přednost už spíše nákupu nových vagónů.
Railjety mají i České dráhy:
27. června 2013 |
