Jde o data, která sice už obsahují registrace aut i v době, kdy naplno v Česku vypukla aféra s emisemi naftových motorů vozidel koncernu Volkswagen, neměla ale ještě plně šanci je příliš ovlivnit: k registraci dochází často i několik měsíců poté, co se zákazník rozhodne auto koupit a zaplatí zálohu.
„Prodeje dieselů ani aut značky koncernu Volkswagen nebyl za poslední dva týdny nijak zásadně ovlivněn,“ řekl tajemník SDA Pavel Tunkl.
„Nepředpokládáme, že by se kauza mohla prodejů aut u nás ovlivnit. Teď se prodávají jiné motory, než kterých se případ dotýkal,“ dodal. Podíl naftových vozidel za září nepatrně klesl, drží se kolem 42 procent všech prodaných aut.
Podle dat SDA za září prodeje aut mírně zpomalily své tempo růstu na 14,5 procenta, za celý rok trh roste o více než dvacet procent. Značky automobilky koncernu Volkswagen drží v Česku post čtyř nejprodávanějších vozů, rostou navíc rychleji než celý trh.
Například tuzemská jednička Škoda Auto za září v Česku zaznamenala růst o 24 procent, Volkswagen o 27 procent. Audi a Seat rostly v září dokonce s registracemi o více než čtyřicet procent.
| Model | ks | nárůst/pokles (%) |
|---|---|---|
| Škoda Octavia | 17 761 | 10,38 |
| Škoda Fabia | 14 880 | 8,70 |
| Škoda Rapid | 9106 | 5,32 |
| Volkswagen Golf | 5331 | 3,11 |
| Hyundai i30 | 4881 | 2,85 |
| Škoda Yeti | 4426 | 2,58 |
| Škoda Superb | 3967 | 2,31 |
| Ford Fiesta | 3936 | 2,30 |
| Hyundai ix20 | 3643 | 2,13 |
| Seat Leon | 2919 | 1,70 |
| Zdroj: SDA, data za leden - září 2015 | ||
Zatímco koncernové značky v září posílily, klesá tuzemská trojka: Hyundai ztratil za září v prodejích patnáct procent.
Koncernové značky Volkswagenu drží téměř polovinu celého trhu. Zářijové statistiky ukazují i zajímavý vývoj u jiných značek v první desítce. Například Hyundai v září klesl o patnáct procent, zůstává ale stále třetí nejprodávanější.
Letošní prodejní statistiky ukazují i zajímavou změnu v prodeji aut podle velikosti. Nástup nového modelu Fabie se promítl i do rozložení prodejů podle typu auta. Díky Fabiím za září například už byly nejprodávanějším typem vozidel malá auta, která po dlouhé době předstihla v prodejích kategorii nižší střední třídy.
Podívejte se, o co jde v kauze podvodů s emisemi:
23. září 2015 |
