Vyplývá to z rozhodnutí, které zveřejnil ÚOHS na svých webových stránkách. Pokuta se týká zakázky na studii, která měla ministerstvu dopravy ukázat, zda se vyplatí přechod na jednotnou napájecí soustavu na české železnici, zakázku za 5,7 milionu korun získalo sdružení firem Sudop Praha a Sudop Brno. Ministerstvo dopravy vybíralo jen ze dvou nabídek.
Ministerstvo dopravy plánuje přechod elektrifikovaných tratí na střídavý proud.
ÚOHS a jednomu z uchazečů se nelíbil způsob, jakým ministerstvo dopravy stanovilo hodnotící kritéria. Podle antimonopolního úřadu bylo totiž nejasné dílčí hodnotící kritérium, podle kterého se dávaly body za metodiku zpracování koncepce. V celkovém hodnocení mělo 25% váhu.
Podle antimonopolního úřadu ale nebylo jasné, jak se toto kritérium bude hodnotit. Kvůli tomu podal už jeden z uchazečů námitky, ministerstvo je odmítlo. Podle ÚOHS jsou pak podmínky nejednoznačné. Pro uchazeče vzniká nejistota, jak zpracovat svoji nabídku, aby byla hodnocena co nejlépe. „Uvedený postup zadavatele je tedy značně neprůhledný a nečitelný, tedy v rozporu se zásadou transparentnosti zakotvenou v zákoně,“ uvedl ÚOHS ve svém rozhodnutí.
Ministerstvo dopravy se závěry ÚOHS nesouhlasí, pokutu ale respektuje. „Rozhodnutí zohledníme při přípravě zadávací dokumentace k budoucím zakázkám,“ řekl Zdeněk Neusar z tiskového oddělení ministerstva. Na dotaz, kdo za pokutu nese zodpovědnost a jak bude případně potrestán, ministerstvo neodpovědělo.
Jde již o několikátou pokutu za veřejnou zakázku, kterou ministerstvo dopravy pod vedením Dana Ťoka obdrželo. V minulosti ÚOHS napadl například soutěž na centrální registr vozidel nebo soutěž na rychlíky Plzeň - Most.
