Již několik měsíců se musí obec Prackovice potýkat s problémy, které jí podle starostky Andrey Svobodové Krešové (SNK) přinesla stavba dálnice D8. Jako příklady uvádí třeba sesuvy půdy, poničenou infrastrukturu nebo nefunkční čističku odpadních vod.
„Nejvíc nás trápí termín opravy čističky odpadních vod, to je taková nejzásadnější věc u nás v obci. Zároveň jsou to ale i místní komunikace, odvodňovací systémy a žlaby. Prackovice vychytávají všechny nedostatky stavby D8, od proudů vody až po sesuvy půdy. Obyvatelé se na mě obracejí kvůli sklepům plným vody a bláta,“ uvedla Křešová.
Obec se snažila problémy dlouhodobě řešit s Ředitelstvím silnic a dálnic či několika ministerstvy, až dosud neúspěšně. Situace se změnila v pondělí, když na setkání se starostkou dorazil ministr dopravy Dan Ťok a projednali spolu možnosti financování oprav, rekonstrukci silniční infrastruktury, ale i případných protihlukových opatřeních.
„Bavili jsme se o celé situaci, paní starostka mě seznámila s tím, jaké problémy má obec v době výstavby, a dohodli jsme se na tom, že problémy, které stavba vyvolala, budeme řešit. Jsme připraveni pomoci i nad rámec toho, co způsobila samotná stavba. Já jsem slíbil, že můj resort zabezpečí prostředky na opravu kanalizace, zejména čističky. Dále jsme se domluvili na tom, že místní komunikace, které byly dotčeny stavbou, určitě opravíme. Zároveň rozšíříme monitorovací body mapující sesuvy do katastru obce tak, aby se právě na jejím území nacházely další referenční body. Obec bude samozřejmě seznamována s informacemi, které monitorovací systém bude mít,“ vyjmenoval výsledky jednání Ťok.
Na kolik peněz to vše vyjde, zatím nechtěl odhadovat. „Ty věci se budou ještě dojednávat, domluvili jsme se zatím na financích na čističku a její opravu, což bude zhruba patnáct milionů. Tyto prostředky určitě najdeme. Co budou stát ostatní opravy, dnes ještě neumím odhadnout,“ dodal Ťok.
Projednával se i problém hluku, protože Prackovice leží v údolí a z nedaleké silnice tam doléhají všechny zvuky. „V současné době bude probíhat předčasné užívání stavby, a to v oblasti stavební části. Tam bychom rádi požádali o monitoring hluku, a to v těch nejbližších obytných částech obce, protože do toho údolí se hluk opravdu dobře nese. Teoretický projekt se samozřejmě musí doladit praxí, to se týká i těchto měření. Možná jednou postavíme i protihlukové bariéry, ale to podle výsledků,“ uvedla Křešová.
I přes všechny problémy, které stavba dálnice přinesla, se ale Prackovice na autostrádu, která se má otevřít tuto sobotu, těší. Stejně jako další obce v okolí, přes které se roky valí tisíce kamionů.
“Problémy, které jsme s dálnicí zažívali my, jsou specifické, protože jsme pod ní, ve složitém, sesuvném území. Okolní obce zase byly mnohem více zatěžovány kamionovou dopravou, a i proto se starosty doufáme, že otevření dálnice dopadne dobře,“ uzavřela Křešová.
