Cukrářská společnost s více než stoletou historií uvedla, že ve spolupráci se svými partnery v potravinářském a nápojovém průmyslu se snaží problém vyřešit. Informoval o tom deník BBC.
Výpadek výroby zbořil systém nákladní dopravy, kamiony nestíhají reagovat |
Podle britské asociace pro silniční nákladní dopravu souvisí aktuální nedostatek řidičů i s pandemií nemoci covid-19. Během posledních měsíců se totiž v autoškolách neuskutečnilo zhruba 30 000 závěrečných zkoušek. Mnohým zájemcům tak chybí nutné řidičské oprávnění, bez kterého se nemohou do provozu vydat.
Dopravní krize však má souviset i s dopady odchodu Velké Británie z Evropské unie. Kate Shoesmith, zástupkyně generálního ředitele britské Konfederace pro nábor a zaměstnanost, říká, že v minulých letech kamiony ve Spojeném království řídili z velké části občané z jiných evropských zemí. Dominovali v této sféře zejména občané Rumunska a Bulharska. Část z nich odešla do svých rodných zemí po brexitu, ta další pak po vypuknutí pandemie nemoci covid-19.
„Mnoho řidičů z jiných států Evropské unie se nyní nechce zpět do Velké Británie vrátit. Důvodem je brexit nebo koronavirová pandemie,“ uvedla pro BBC Kate Shoesmith.
Covid v dopravě zasáhl hlavně letadla a výletní autobusy, stály nejčastěji |
Britská vláda se snaží problém řešit. Zvýšila kupříkladu kapacity pro konání závěrečných zkoušek v autoškolách. „Spolupracujeme s jednotlivými průmyslovými odvětvími a podnikli jsme v tomto směru i první kroky. Zvýšili jsme kapacity v autoškolách a navýšili jsme i financování,“ uvedla mluvčí britské vlády.
