American Airlines se s finančními potížemi potýkaly ještě před teroristickými útoky na New York a Washington v září 2001. Po nich se už obtížná situace změnila v krizi a poslední ranou se stal pokles počtu cestujících po vypuknutí války v Iráku.
Mateřská společnost American Airlines - AMR - vykázala za loňský rok ztrátu 3,5 miliardy dolarů. Na celkové ztrátě osmi největších amerických aerolinií vy výší 11 miliard dolarů se tak podílela plnou třetinou.
Také proto nedávají bankéři příliš velké šance plánům, které počítají s úsporami na mzdách.
V neděli přišla odborová asociace, která sdružuje asi 13 500 pilotů American Airlines s návrhem, který počítá se škrty mzdových nákladů ve výši 660 milionů dolarů. AMR by však potřebovala ročně uspořit čtyři miliardy.
Společnost denně prohospodaří pět milionů dolarů a podle mínění analytiků by rychlé vyhlášení bankrotu přispělo ke snadnější finanční restrukturalizaci. Bankrot podle takzvané Kapitoly 11 umožňuje společnosti pokračovat v provozu a zároveň reorganizovat své finanční hospodaření.
