Společnost podle jejího mediálního zástupce Romana Herdena zdražila ze čtyř důvodů. „Za poslední rok vzrostla cena pohonných hmot, jezdíme nově po dálnici, což je trochu delší trasa, na podzim jsme investovali do flotily úplně nových luxusních autobusů a zvýšili jsme také platy řidičům,“ uvedl Herden.
Arriva vstoupila na linku loni v březnu s agresivní cenovou politikou, která srazila ceny z běžné stokoruny až na 59 korun. K tomu ještě nasadila nové autobusy. Konkurence souboj příliš nevydržela: DP City z trasy zcela zmizel, Kavka Bus jezdí už jen jednou denně.
Nový ceník začne platit od středy. Cestující, kteří si koupí lístek až v autobuse, zaplatí místo 69 nově 79 korun. Autobusy budou také využívat dálnici D8 i v úseku přes České středohoří.
„Čekali jsme na změnu licence linky, která nám umožnila začít využívat nový dálniční úsek přes Středohoří. Najedeme sice více kilometrů, ale cestujícím ušetříme čas,“ říká ředitel Arrivy Teplice Petr Havlík. V jízdním řádě zůstane doba jízdy stejná, firma ale bude mít rezervu pro případ mimořádností na dálnici. Nově firma zavádí i zlevněné seniorské jízdné pro všechny spoje, dosud bylo jen mimo špičku.
Kvůli nástupu Arrivy měnily své ceníky i České dráhy, které nabídly akční jízdenky z Prahy do Teplic. Za delší cestu chtějí o čtyřicet korun méně než do bližšího Ústí nad Labem (více čtěte zde).
