Prodeje aut klesají nepřetržitě už od podzimu roku 2011. V únoru se v Evropě zaregistrovalo 795 482 nových vozů, což je pokles o 10,5 procenta. Ukazují to výsledky Asociace evropských výrobců automobilů (ACEA).
Klesají přitom všechny klíčové evropské trhy, většinou dvojciferně. Například o deset procent spadly registrace na největším trhu v Německu. Jedinou jistotou je teď pro automobilky Velká Británie, která zaznamenala růst o 7,9 procenta.
Z desítky největších evropských značek zaznamenaly všechny pád. Zajímavější je vývoj prodejů u dříve spíše opomíjených automobilek. Například rumunská Dacia v únoru prodala v Evropské unii 20 037 aut, což je téměř šestnáctiprocentní nárůst.
Dacia už prodává v Evropě více aut než například Seat, dohání už i Kiu. Daří se i Mazdě, růst vykazuje i Hyundai. Ten už téměř dotáhl Škodu Auto, tuzemská automobilka pokles o více než třináct procent však vysvětluje i nástupem nových modelů, především octavie.
Nejprodávanějším modelem na evropském trhu zůstává bezkonkurenčně Volkswagen Golf, následovaný Renaultem Clio a Volkswagenem Polo. Analýza společnosti JATO Dynamics upozorňuje i na silné zastoupení malých aut v nejprodávanějších vozech: pět z deseti nejprodávanějších aut patří do segmentu B, tedy malých vozů.
"Evropský automobilový trh zůstává těžkým místem pro byznys. Trh ve Velké Británii zůstává silný, ale ostatní velké evropské trhy jsou v depresi a nejsou žádné známky zlepšení," říká Gareth Hession, viceprezident JATO.
| Výrobce a model | Únor 2013 | Únor 2012 | Změna (v %) |
| VOLKSWAGEN GOLF | 32 663 | 32 746 | - 0,3 |
| RENAULT CLIO | 22 318 | 18 999 | + 17,5 |
| VOLKSWAGEN POLO | 19 538 | 24 425 | - 20,0 |
| PEUGEOT 208* | 18 867 | 202 | - |
| NISSAN QASHQAI | 15 813 | 15 266 | + 3,6 |
| FORD FIESTA | 15 571 | 19 423 | - 19,8 |
| FORD FOCUS | 14 632 | 19 684 | - 25,7 |
| FIAT PANDA | 14 024 | 15 883 | - 11,7 |
| OPEL/VAUXHALL CORSA | 13 686 | 18 933 | - 27,7 |
| OPEL/VAUXHALL ASTRA | 13 093 | 15 400 | - 15,0 |
| Zdroj: JATO Dynamics, Poznámka * = nový model | |||
