Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Je Česko závislé na autech? Ekonomové připomínají Detroit nebo Nokii

  1:00aktualizováno  1:00
Automobilový průmysl u nás tvoří už devět procent hrubého domácího produktu a domácí ekonomika je tak stále závislejší na tom, jak se v Evropě prodávají auta. Podle některých ekonomů je ale závislost už příliš vysoká a nebezpečná.

(Ilustrační foto;) | foto: Martin Veselý, MAFRA

Podle ekonoma Aleše Michla se nabízí přirovnání k Finsku a Nokii. „Nokia stejně jako ty naše automobilky taky měla super tržby a rostla. Jenomže Apple i Samsung ji začaly brát nejdříve marži a pak i celý trh,“ upozorňuje Michl.

Jaký dopad tedy mohou mít potíže automobilek či dokonce jejich případný konec na českou ekonomiku? „Na Nokii bylo nabalených tolik dodavatelů a služeb, že když šla dolů, poslala do tříleté recese i celou finskou ekonomiku,“ varuje ekonom.

Podle Davida Marka ze společnosti Deloitte je Česko jednou z nejvíce koncentrovaných ekonomik v Evropě. Na to existuje i speciální ukazatel – Hirschmanův index, který je součtem druhých mocnin podílů jednotlivých odvětví. V Evropě mají koncentrovanější ekonomiku jen Irsko a Lucembursko.

Autoprůmysl v Česku

Autoprůmysl v Česku

„Vysoká koncentrace je rizikem. Pokud by přišla specifická krize, která by postihla odvětví, na které hodně spoléháme, byly by dopady na ekonomiku citelné. Jednoduše, české ekonomice by se mohlo stát to, co se stalo americkému Detroitu,“ říká Marek.

Detroit býval centrem amerického automobilového průmyslu. Krize tamějších automobilek vedla ke krachu města a velkému odlivu lidí.

Průmysl se mění s dobou

Aleš Michl tvrdí, že každé odvětví zažívá čas od času „kreativní destrukci“ a jednou to čeká i auta. „Prostě až se najede na nový pohon nebo se auta budou sdílet nebo se stane něco, co ani netušíme, tak ten průmysl s těmi klasickými auty půjde do háje a s ním i ekonomika,“ dodává.

Každých 23 sekund jedno auto, plat 35 tisíc. Autoprůmysl opanoval Česko

Podle něj jde s takovým nebezpečím dělat jen to, aby stát nedával automobilovému průmyslu další investiční pobídky.

O extrémní závislosti na autech se v Česku mluvilo hodně při poslední hospodářské krizi. Tou nakonec místní automobilky prošly úspěšně bez větších problémů, předevší díky různým programům typu šrotovné v jiných zemích.

Autor:




Hlavní zprávy

Další z rubriky

Ilustrační snímek
MÁSLOVÝ KVÍZ: Kolik mléka nadojí stračena? A jaké máslo dát do čaje?

Ačkoli se teď řeší hlavně cena, kolem másla se najde spousta jiných faktů a zajímavostí. Vyzkoušejte si, co o této základní potravině víte.  celý článek

Ilustrační fotografie
PŘEHLEDNĚ: Půjčíme vám, vábí strany rodiny s dětmi. Na důchodce myslí také

V příštím volebním období se mohou na vyšší příjmy od státu těšit rodiny s více dětmi a těžce pracující lidé zřejmě budou moci odejít dřív do důchodu, a to bez...  celý článek

Jak vyplynulo z průzkumu, 92% respondentů - rodičů se snaží do výchovy svých...
Tisíce rodin přijdou o přídavky na děti, může za to novela zákona

Novela zákona o státní sociální podpoře připraví část rodin o přídavky na děti. To by se mohlo týkat tisíců případů. Změna sice rozšířila okruh rodin, které na...  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.