Odbyt podvozků a kabin z Letňan se v rámci dodávek pro výrobce elektrických vozů Smith Electric dařil i v USA. "Podařilo se nám po dlouhé době naplnit plány prodejů, tržeb i provozního zisku," uvedl výkonný ředitel Tomáš Jiřička. Provozní zisk (EBITDA) se podle Jiřičky povedlo zvýšit o 800 tisíc dolarů, tedy asi o 15 milionů Kč. Firma je však stále ve ztrátě, což souvisí s nízkým objemem výroby. "Hranice ziskovosti se pohybuje okolo tří tisíc aut a my se k ní snažíme dostat," dodal.
AviaLetňanská firma Avia Ashok Leyland Motors je od roku 2006 součástí koncernu Hinduja Group, do něhož patří druhá největší automobilka v Indii - Ashok Leyland. Ke konci roku 2012 zaměstnávala 227 lidí. |
Avia loni prodávala vozy na pěti kontinentech. Na ruském a americkém trhu loni prodala 45 procent vozidel. Dařilo se jí i ve střední Evropě, Velké Británii, Francii, Německu a zemích Beneluxu. Do zemí EU dodala 432 aut.
"Předmostí jsme si letos vytvořili v Turecku, Argentině, Singapuru, Malajsii, v Austrálii a Keni," uvedl Jiřička s tím, že letos bude pro automobilku klíčová stabilizace na nových trzích, rozvoj obchodní sítě mimo evropské trhy, vstupy na další perspektivní trhy a uvedení novinek ve výrobkovém portfoliu.
Součástí výrobního programu pro letošní rok jsou vozy plnící emisní limity Euro 6 a rozšíření výrobního programu na vozy o celkové hmotnosti do 15 tun. V současnosti dodává vozidla od šesti do 12 tun. Nabízet bude i loňskou novinku, kterou je dvoukabina pro čtyři až sedm cestujících. Letos by měl také po homologaci vyjet autobus na podvozku Avie. V budoucnu by se měla objevit 18tunová avia s novou kabinou.
