Ať je dělají germáni.

V tom případě Škoda půjde cestou větší robotizace a odboráři cestou rekvalifikačních kurzů.

Bla bla

Odboráři akorát docílí toho, že Škodovka začne postupně přesouvat výrobu na východ. Asi je pálí dobré bydlo.

myslite nekam k Frydku-Mistku? tam by se nasli i kvalifikovani zamestnanci, u souseda z Nosovic.

Samozřejmě, pracovní soboty jsou zrušené už od konce šedesátých let, v Německu jistě i dříve. Nejsme otroci. Ať raději přidají na úroveň v Německu a zkrátí pracovní dobu na obvyklou dobu, jak je v Německu. Nejsme žádná kolonie.

No ale s nemeckymi mzdami by skodovka byla na bankrot...

Vedení Škodovky si zahrává s ohněm. Sice tam pracuje spousta Poláků, Ukrajinců a Slováků, ale nejsou to žádné lamy, které by si nechaly na sobě štípat dříví. Moc dobře ví, jaký je problém sehnat lidi, jaká je nezaměstnanost v regionu a jak mají silné odbory. Chtít po nich takový šílený směnný systém, jaký navrhují, je prostě nesmysl. V Německu navíc nedávno zkrátili pracovní dobu.

Postavte závod v Písku nebo Táboře, ať je tu taky firma co slušně platí.

Zvednou soused z Nošovic hozenou rukavici? A zavede neděle?

To sa tu v diskusii zasa bude hemzit ludmi, ktori maju skusenosti so zamestnavanim inych ludi.

Schopný podnikatel nikoho zaměstnávat nemusí, protože všechnu práci zvládne sám

Ať najedou na nepřetržitý provoz, pracovníky jim dodá frau Merkel .

tolik nepřejících...Vy těm škodovákům závidíte, že tam mají tak silné odbory, takové výplaty, že se tam dodržuje zákoník práce...tak si alespon zanadávejte na odbory, to vám pomůže ...

Ted je to na každém, pracovat v MB nebo Kvas. nebo kdekoli v Lidlu nebo Bille Ano, ne každý dokáže se uplatnit v ŠA, je to špička českého automobilového průmyslu, bez debaty. Je otázkou, máme být hrdí na to, že máme německou Škodu, s kvalitními výrobky na konkurenceschopné úrovni. Pravdou je to, že si to někteří vyzkouší a odejdou, oželí plat i benefity, ti kteří škodovce propadnou a je to srdcovka berou za svoji odvedenou práci odpovídající nadstandart .