Proč ne, ale momentálně je to prostor absolutně mimo město.

Doufám tedy, že na rozdíl třeba od Zličína město přinutí investora vytvořit i dostatek komerčních prostor aby si lidi měli možnost dojít si péšky nakoupit potraviny a běžné věci, třeba také do fitka, k holiči anebo na masáž udělají se dětské hřiště i pro jinou věkovou strukturu než 0-6let a také nechají vytvořit dostatek parkovacích míst, nejlépe v podzemí.

Příklad Zličína, kde bydlím, ještě ne uplně dostavěná čtvrť je obsypaná auty, MHD je až metro podle umístnéní 8-15 minut pěšky, jedna opakovaně krachující večerka a nic moc restaurace to vše na sídlišti pro 5000lidí.

Takže ano ale třeba s centrální třídou kde budou malé krámky/restaurace, k tomu rozmanitost prostor pro vyžití dětí všeho věku, propojení s milionóvou cyklostezkou a ty auta co největší míře z povrchu zemského,

Platit 80000 za m2 a bydlet v satelitu s potřebou 2 aut není žádné terno.

Když je zatěžko dojít 10 minut na metro.

Tak třeba já to mám 13-15 a s malým dítětem je to klidně i 20-25. V hezký víkendový den to není problém. Když se ale potřebujete někam dostat v pracovní den pak vám cesta na Anděl trvá jedním směrem 40-50min. To si pak rozmyslíte a jedete autem za 20-25 když je zácpa a do 15min když je volno.

Anebo když se v sychravý den po práci v hnusném mrholení, větru a smradu z výrobny psího žrádla vracíte dom tak si říkáte jestlipak nazítří nezvolit auto.

Ten Zličín je dobrý příklad, to je vážně zoufalost tam, a hodně zabitá příležitost. Na druhou stranu jeho podoba byla z plánů jasná předem a kroucení hlavou nad tím, kdo si tam byl ochotný koupit byt, mě jen tak nepřejde :-) Ale škoda to je, o tom žádná. Mohlo to být plnohodnotné sídliště v tom dobrém smyslu slova, ale udělali z toho jen noclehárnu.

Tak v na začátku projektu jako zákazník nevíte, že je počet parkovacích míst v lokalitě silně poddimenzován protože těch míst je všude dost a jsou prázdná. (Třeba to nevědela ani radnice ale pro další fáze projektu to mohla korigovat) Dále máte důvod uvěřit tomu, že se tam zavede přibližovák když tam v budoucnu bude bydlet 5000 lidí, i tomu že ty nebytové prostory budou ve finále něco co vám poslouží.

A tak si řeknete, že kromě již postavených ty další plánovaná dětská hřiště nebudou všechna stejná (jen pro mimina).

Neříkám že jsem rozčarován ale zrovna tyto body jsou ty kde bych chtěl vidět účel mých daní.

Parkování je průšvih. To, že tam nevede MHD také. Jenže to sídliště nenaplní ani midibus každých 30 minut a natáhnout tam odněkud linku nejde, když do něj vede jediná ulice a ta je ještě bokem. Ale pokud jde o služby, tak to je myslím neřešitelné. Jsou-li ve vzdálenosti 15 minut pěšky 3 hypermarkety, kdo by si tam pořizoval prodejnu? To nemá šanci se uživit. Ostatně ve starém Zličíně je to více méně totéž...

Podobne Nova Harfa kilometr od te Tesly. Domy nacpane na sebe a zkuste ptijet na navstevu autem. Proste nezaparkujete.

U starych sidlist to pochopim, ale u novych?