Nešlo však o zcela dobrovolnou transakci. Společnost zaměřená na zvyšování úrovně gastronomických služeb totiž v minulosti zažalovala České dráhy za to, že jí neplatí podle smlouvy. Celkem požadovala 37,6 milionu korun.
Dopravce totiž přestal platit za audity restaurací na nádražích, které ČD Restaurant vykonal. Drahám navíc hrozil další soud za používání názvu ČD Restaurant na jídelních vozech.
Soud nerozhodl, ale vyzval obě strany k mimosoudní dohodě. Uvedl, že nároky ČD Restaurant jsou oprávněné a tak bylo velmi reálné, že by ČD spor prohrály. Dráhy se proto nakonec dohodly s majitelem 60 procent akcií Petrem Kozákem a firmu koupily.
Jaké plány nyní se společností mají, není jasné. „Další strategie a záměry budou předmětem jednání v dozorčí radě,“ dodal mluvčí drah Radek Joklík.
Pořízení ČD Restaurantu se nezařadí mezi koupě století. Jen za rok 2014 firma prodělala přes 2,5 milionu korun při tržbách lehce přes tři miliony. Má na starosti dvě nádražní restaurace v Praze-Libni a Pardubicích a audity „nádražek“ na všech železničních stanicích.
Jenže nádraží mají brzy připadnout Správě železniční dopravní cesty a je otázka, zda bude chtít nový majitel služby využívat. „České dráhy mají rozpracované možnosti, jak společnost ČD Restaurant dále využívat,“ uvádí veřejně dostupný zápis z jednání řídícího výboru Českých drah.
Podle zápisu se někteří členové výboru nad nákupem pozastavovali. „Značka ČD Restaurant má pro České dráhy významnou hodnotu a akvizice společnosti jako taková je ekonomicky a obchodně přínosná,“ ujišťovali je zástupci ČD.
