O nepravomocném rozhodnutí Obvodního soudu pro Prahu 1, které přiznává Českým drahám 13 milionů korun, informoval jako první server E15, potvrdil ho mluvčí Českých drah Radek Joklík.
Jde o vleklý spor, který se táhne od roku 2012. České dráhy převzaly první motorové vozy používané dnes hlavně na Vysočině a v Libereckém kraji na podzim roku 2011.
„Obvodní soud pro Prahu 1 dnes žalobě ČD vyhověl. Stadler je tedy povinen nám zaplatit žalovanou částku s úroky z prodlení a uhradit nám náklady řízení,“ řekl Joklík. Celkem jde o 13,1 milionu korun. České dráhy na rozdíl od jiných sporů u soudu použili pouze své právníky. Spor se týká 17 vozidel pro Vysočinu, v případě dalších dodávek běží ještě jiné žaloby.
Českým drahám kvůli pozdním dodávkám vznikl problém především u Libereckého kraje, který za pozdní nasazení souprav dopravce pokutoval.
Problémy s pozdním dodáním měly České dráhy i u jiných výrobců, například u Pesy nebo Škody Vagónka. Ty ale České dráhy nezažalovaly. „Situace je odlišná od případu pozdního dodání vozů od společnosti Stadler. Na smluvní pokutu nevznikl nárok, neboť vozidla, která byla předmětem smlouvy, byla předána do zkušebního provozu s cestujícími, kdy společnost České dráhy mohla vozidla provozovat bez jakýchkoliv omezení v souladu se smlouvou k provozování drážní dopravy, byl tak naplněn účel kupní smlouvy,“ řekl Joklík.
Pro dopravce je ale neuplatnění pokuty výrazně větším problémem: kvůli tomu mu hrozí vracení stovek milionů evropských dotací (více o problému čtěte zde).
