Čínská vláda zatím omezovala nežádoucí růst škrcením výdajů do stavebnictví. To ale ukázalo jako nedostatečně účinné.
Údaje o růstu v roce 2005 už statistici několikrát přepočítali. Původně počítali s devítiprocentním růstem, pak zvýšili odhad na 9,3 procenta (více zde). Zatím posledním číslem je 9,8 procenta.
Podle expertů z SVRR by měla vláda investovat do dopravy a energetiky, které se závratnému tempu nedokázaly přizpůsobit. Během pěti let by měla do těchto opomenutých sektorů, zejména do dopravní infrastruktury, napumpovat jeden a půl bilionu dolarů, píše agentura AP.
To by se mohlo do růstových čísel promítnout už letos. "Politika kontrolované ekonomiky by mohla přinést výsledky v roce 2006," píše se ve zprávě SVRR.
Motorem růstu v číně je levné zboží a jeho export. V roce 2006 se převýšil vývoz nad dovozem o více než 100 miliard dolarů, což je třikrát více než v roce 2004, píše AP.
Nabobtnání přebytku v zahraničním obchodě Číny navíc ještě pomohl podhodnocený jüan. To se nelíbilo Mezinárodnímu měnovému fondu, který čínské vládě doporučil, aby měnu dále revalvovala (více zde). Na jedno uvolnění totiž Čína přistoupila. Bylo ale nedostatečné. - více zde
V roce 2006 už experti rapidní nárůst obchodního přebytku neočekávají. Vývoz by se měl zvýšit o 15 procent a dovoz o 18.
