Spekulanti.

Přímo zde na bývalém obchvatu Tábora, kromě tohoto motocentra, stávaly i 2 benzinky. Jedna Jet a na proti Benzina. Ty to v souvislosti s D3 bez problémů vyklidily.

Ale, tito pánové nikoliv.

A, věděli moc dobře, že to tam být nemá!

A, ta chyba zápisu? Vždyť to věděli všichni, že tam bude D3!

to je úplně jedno, jestli to všichni věděli nebo ne.

U nás jdou stavby tak rychle, že prakticky lze v koridoru silnice minimálně 1 generaci v klidu podnikat.

Vědět to měli úředníci. Nevěděli, tak ať si to zaplatí

Ačkoli majitelům motocentra v odškodnění fandím, nyní se už chovají jako taxikáři, kteří si také berou za rukojmí veřejnost, která ovšem za nic nemůže. Sjezd z dálnice tam být prostě nemůže a oni to dobře vědí a už dávno mohli sehnat potřebný pozemek a začít stěhovat.

Kolik asi takové ,,nevšimnutí,, stojí? A myslím tím všechny možnosti- nevšimné pro úředníka, vícenáklady pro stát tedy pro nás všechny........

Zajímaly by mě ty možnosti, o kterých se jednalo. Podle fotek to místo vypadá jako jakákoli jiná benzínka u dálnice a nechápu, proč by při vybudování náležitých sjezdů nebylo možné. Asi chtěli něco extra.

Ony se tam ty náležité sjezdy údajně nevejdou. Jsou normy na délku a šířku odpojovacích a připojovacích pruhů a vzdálenost mezi nimi, poloměry zatáček atd. U dálnice je to jiné, než u nižších typů komunikace... A kousek od nich se už odpojuje nájezd na Tábor, nevešlo by se to tam... Dokud to byl obchvat Tábora, šlo to, ale totéž u dálnice není možné... tak to alespoň zdůvodňují, proč to nejde...

"Při povolování stavby motocentra si toho však stavební úřad ani katastr nemovitostí ani další instituce nevšimly". Nebylo ŘSD učastníkem stavebního řízení z titulu napojení stavby na veřejnou komunikaci?

určitě. A navíc jde o sousední pozemky k majetku ŘSD, takže byli účastníkem asi i z jiných titulů.

Pokud vim, tak chteji 40 - 50 milionu... Stala se chyba, za ty se plati... Nechapu, proc jim to RSD neda a pak to nevymaha po tech urednicich, co to oznacili za trvalou stavbu...

Kolik ti urednici berou? 1 mil mesicne? Podle me je spatne, ze lze zneuzivat nekoho pochybeni. Proc se zpetne neprohlasi ta kolaudace za neplatnou. Soudy casto prohlasuji vypovedi , smlouvy a jine ukony za neplatne i zpetne.

Takze majitele docasne stavby, ktera ziskala buh vi jak v roce 2000 status trvala, budou podavat zalobu na odstraneni dalnice jakozto cerne stavby, i kdyz se s ni pocita uz od dob Hitlera?

Počítá se s mnoha věcmi. Klíčové jsou strategické dokumenty - v tomto případě Politika územního rozvoje (=celostátní územní plán) a jemu podřízený dokement Plán rozvoje silniční a dálniční sítě". A do těch se stavba dostala až někdy v 90. letech, navíc s nesouhlasným stanoviskem MŽP (ale to se týkalo úseku Praha-Mezno).

Nechápu ty podnikatele. Roky blokují jednání s RSD a přitom mohli při finančním vyrovnání už dlouho zase podnikat...Takhle si sami blokují svoje mozne podnikání u dálnice!

Oni se chtějí vyrovnat, jen se o 20 - 30 milionu rozcházejí s ŘSD... A jde o to, že ta dálnice je jediná příjezdová cesta k tomu jejich podnikání, takže by museli podnikat úplně někde jinde...

Když jsou trumpety na obou stranách barikády...

A ŘSD si to představuje jak? Ze se odskodni stylem nákladu co měli a kazdy rok jim stát posle ušlý zisk? Kdyby se dohodli na sjezdu, tak udělají nejlíp.. v součtu by to nakonec beztak vyšlo nejlevněji.

Jenže je to sjezd na dálnici!

Super... Čím dýl se celá věc vleče, tím víc nakonec z našich daní na odškodném díky ušlému zisku zaplatíme!