České dálnice změní vizáž, dostanou moderní svodidla za miliardu

  2:25aktualizováno  2:25
České dálnice a rychlostní silnice čeká s velkou pravděpodobností nejrozsáhlejší výměna svodidel v historii. Ředitelství silnic a dálnic má připravené projekty výměny svodidel za 965 milionů na více než sto kilometrech dálnic a rychlostních silnic.
České dálnice dostanou nová svodidla za miliardu. Ilustrační snímek

České dálnice dostanou nová svodidla za miliardu. Ilustrační snímek | foto: Reuters

Co je důvodem výměny? Nepodaří se zřejmě vyčerpat všechny peníze z Operačního programu doprava, ze kterého se u nás staví nové dálnice. Ředitelství silnic a dálnic teď jedná o tom, že by se za ušetřené a nevyčerpané peníze vyměnila právě svodidla. Na rozdíl od řady do budoucna plánovaných staveb je totiž výměna svodidel relativně rychlá, a nehrozí tak, že by se peníze nepodařilo prostavět.

Plán zatím není schválen, jde o návrh ŘSD. Podle jeho mluvčí Martiny Vápeníkové jsou vybrány dálniční úseky, které patří do mezinárodní sítě TEN-T. "Jedná se o modernizaci stávajícího stavu, nikoliv prostou údržbu," přiblížila Vápeníková. Na seznamu pro výměnu je například téměř celý úsek dálnice D2 z Brna na Slovensko nebo podstatná část silnice R10 z Prahy do Turnova. Počítá se i s doplněním krajních svodidel na dálnici D8 na některých mostech. Výměnou mají projít hlavně středová svodidla.

Na českých dálnicích jsou zatím různé typy svodidel, normy se však postupně zpřísňují. Zakázka může být lukrativním soustem pro ocelárny: na českém trhu jsou nejčastěji svodidla z produkce ostravského ArcelorMittal nebo rakouského Voestalpine. Podle Slavomíra Vykuse z firmy Svodidla je trendem v dopravních normách instalovat taková svodidla, které zadrží při nárazu bez problémů kamion nebo autobus, aby se nedostal do protilehlého směru.

"Na většině úseků českých dálnic a rychlostních silnic ještě taková svodidla nejsou. Normy se však v poslední době dost zpřísňují," upozornil Vykus. Podle něj jsou naopak na ústupu například lanová svodidla.

Svodidla v Česku snesou srovnání s Německem

František Juráň, jeden z největších odborníků na svodidla v Česku, míní, že na tom tuzemské záchytné systémy nejsou tak špatně, jak si většina šoférů myslí. "Předpisově jsme na tom obdobně jako například Německo," podotkl Juráň. Hlavní je podle něj zlepšení úrovně zadržení ve středovém pásu. "Neměla by nastat situace, aby se vozidlo dostalo do opačného směru přes svodidla," vysvětluje Juráň.

Plán zatím nepočítá s odstraněním lanových svodidel, jež jsou na některých úsecích rychlostních silnic. I přesto, že do středních dělicích pásů jsou odborníky považována za nevhodná, třeba v Dánsku je již i zakázali a odstraňují. "Mají nízkou úroveň zadržení a velkou deformaci, takže do středních dělicích pásů v Česku nepadají v úvahu," dodal Juráň.

Autor:

Nejčtenější

Kvůli kolapsu D1 ministerstvo zvažuje zakázat kamiony v levém pruhu

Odstavené kamiony blokovaly dálnici D1 poblíž obce Jiřice mezi Humpolcem a...

Ministr dopravy Dan Ťok viní z kolapsu dopravy na dálnici D1 především řidiče kamionů a dokonce ve spolupráci s policií...

Brněnský šinkanzen naráží na soláry, SŽDC neuhlídala ochranu rychlostní trati

Vysokorychlostní vlak Šinkanzen přijíždí na nádraží v Tokiu (duben 2016)

Správci železnic objevili při přípravě jednoho ze tří pilotních úseků vysokorychlostních tratí problémy s plánovanou...

ŘSD zkontrolovalo problematický úsek D1. O víkendu tu nebyl jediný dělník

Odstavené kamiony blokovaly dálnici D1 poblíž obce Jiřice mezi Humpolcem a...

Zástupci Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zkontrolovali problematický úsek dálnice D1 u Humpolce, kde měla firma...

Stavbaři z problémového úseku D1 odstoupili od smlouvy s ŘSD

Silničáři a stavbaři se snaží zprovoznit všechny pruhy v kritickém úsek dálnice...

Firmy, které opravují nejdelší modernizovaný úsek dálnice D1 mezi Humpolcem a Větrným Jeníkovem, podle očekávání...

Problémový úsek D1 se rozšíří o jeden pruh, dokončí ho jiná firma

Kolony D1

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) kvůli zpoždění prací na opravovaném úseku D1 mezi Humpolcem na 90. kilometru a...

Další z rubriky

Stavebnice, panenky, modely. Česko je evropskou hračkářskou velmocí

Jiřetínská Detoa nabízí skupinám turistů exkurze podnikem s tradiční výrobou hraček a klavírových mechanik.

Česká republika je největším vývozcem hraček v Evropě. Hodnota jejich exportu dosahuje dvou miliard eur (51,6 mld. Kč)....

Zdravě se mohou stravovat i psi. Firmy jim vyvařují z čerstvých surovin

Pražská firma Mixáno vyrábí čerstvé krmivo bez konzervantů pro psy.

Doby, kdy lidé krmili své mazlíčky zbytky od stolu a levnými granulemi, jsou pryč. Za čerstvé a kvalitní suroviny pro...

Nižší DPH i dotace na obnovu lesů. Stát představil plán boje s kůrovcem

V lesích kolem Jihlavy je poslední měsíce rušno (na snímku práce u Lesnova)....

Ministerstvo zemědělství představilo sérii kroků pro boj s kůrovcem. Očekává se další zhoršování kalamity i mimo...

Najdete na iDNES.cz