Ostrý provoz e-shopu se má spustit během úterý, ještě se ladí některé detaily, uvedl ráno Martin Opatrný, mluvčí státní společnosti Cendis, která systém s elektronickými dálničními známkami provozuje. K tomu došlo až kolem 16. hodiny. Ministr dopravy Karel Havlíček výpadky vysvětlil snahou o zajištění systému před jeho přetížením a případnými útoky hackerů. Systém stál téměř 310 milionů korun.
Ráno po 6 hodině prudce vzrostla zátěž systému @edalnice, v tu chvíli jsme ještě nevěděli příčinu a odpojili jsme ho i z obavy o možný útok. Při TK v 9 jsme ještě nevěděli příčinu a @KarelHavlicek_ to tak věděl od nás. Teď už víme, kde chyba je. Vina je na straně naší.
Na výpadky odpoledne reagoval i šéf Cendisu Jan Paroubek. „Ráno po 6. hodině prudce vzrostla zátěž systému, v tu chvíli jsme ještě nevěděli příčinu a odpojili jsme ho i z obavy o možný útok. Teď už víme, kde chyba je. Vina je na straně naší,“ napsal odpoledne na twitteru.
E-shop s dálničními známkami první den spadl, nefungoval do odpoledne |
Podle Paroubka se jedná o technický problém, který se při testování e-shopu neprojevil. Jedna ze součástí programu totiž vytváří mezi uživatelským a programátorským rozhraním obrovské množství operací, které zatěžují celý systém. „Na opravě intenzivně pracujeme a omlouváme se. Víc v tuhle chvíli udělat nemůžeme,“ uvedl Paroubek.
Nefunkční e-shop však vyvolal lavinu kritiky nejenom od opozice, ale i od vládní ČSSD. Ministr zahraničí Tomáš Petříček jej označil za nepřijatelný.
Mám pocit déjá vu. Do tohoto projektu putovalo několik set milionů korun a pan ministr za funkčnost systému dával hlavu na špalek. Doufám, že to teď uspokojivě vysvětlí Taková situace hned první den je nepřijatelná. #dalnicniznamka @edalnice https://t.co/o7TZIb4D8K
„Mám pocit déjá vu. Do tohoto projektu putovalo několik set milionů korun a pan ministr za funkčnost systému dával hlavu na špalek. Doufám, že to teď uspokojivě vysvětlí,“ uvedl Petříček.
Místopředseda hnutí STAN Petr Gazdík na tiskové konferenci ve Sněmovně ironicky pogratuloval všem, kteří si během dne chtěli známku koupit. Havlíček by podle něj měl zvážit, zda zvládá funkce ministra průmyslu a obchodu i dopravy.
„Prodej elektronických dálničních známek měl dnes začít, ale státní e-shop nefunguje. Jak symptomatické pro tenhle stát. Za 300 milionů jsme dostali demoverzi. ‚Plné verze‘ se dočkáme, až se zase stát nebude řídit jako firma a ministr dopravy se bude věnovat plně jednomu resortu,“ uvedl na twitteru předseda STAN Vít Rakušan.
Prodej elektronických dálničních známek měl dnes začít, ale státní e-shop nefunguje. Jak symptomatické pro tenhle stát. Za 300 milionů jsme dostali demoverzi. “Plné verze” se dočkáme, až se zase stát nebude řídit jako firma a ministr dopravy se bude věnovat plně jednomu resortu.
„Ministr Havlíček s velkou slávou spustil e-shop na dálniční známky, ale pak ho překvapilo, že tam lidé opravdu nakupují, tak ho hned zavřel. Tak tohle vládě zase nevyšlo. Česká republika potřebuje skutečnou digitalizaci, ne jeden nefungující e-shop,“ poznamenal na twitteru předseda ODS Petr Fiala.
E-shop s dálničními známkami má výpadky. Ochrana před přetížením, říká Havlíček |
Podle místopředsedy TOP 09 Lukáše Otyse dopadl skvělý záměr na papíře „jako obvykle fiaskem“. „Reálný odraz toho, jak ‚funguje‘ naše současná vláda,“ uvedl. „’Systém jsme nastartovali, systém funguje, jenom se nedá používat.’ To je v zásadě geniální komunikační zkratka, jak popsat konání téhle vlády,“ napsal na twitteru šéf poslanců TOP 09 Miroslav Kalousek.
Přípravy nového systému dálničních známek provázely v počátcích problémy, které stály místo i předchozího ministra dopravy Vladimíra Kremlíka (za ANO). Stát po vlně kritiky zrušil původní soutěže na provozovatele IT systému, který vysoutěžil za 401 milionů korun. Spolu s tím zastavil další návazné tendry. Ministerstvo dopravy poté zakázku i se supervizí zadalo státnímu podniku Cendis. Podle Havlíčka tím a celkovým zjednodušením systému stát proti původním předpokladům ušetřil okolo 500 milionů korun.
