Mají strach,že by to taliáni mohli udělat kvalitně,proto je třeba jim házet klacky pod nohy,je třeba dát šanci  i jiným,pak se uvidí zdali to cizí státy umějí udělat lépe a kvalitněji

I kdyby to vyhráli, není všem dnům konec. Mohlo by to dopadnout podobně, jako když před lety vyhrála v jistém nejmenovaném kraji jistá německá firma tendr na opravu silnic. Kamarádi z firem dodávajících štěrk a jiný satvební materiál uslyšeli na volání kamarádů ze stavebních firem a nabídli němcům dvojnásobnou cenu, takže rázem nebylo možno cenu dodržet, takže raději odstoupili od smlouvy a silnice dělal někdo jiný.

Já si myslím, že v Itálii byl skoro každý, takže kvalita je jasná...

Co se týká záruční doby, tak Eurovia má jen 6 let a jak staví to víme... Viz dálnice u ostravy.... tam to nevydrželo ani pět let...

Tohle leto jsem jel pres docela velkou cast Italie a co se tyce kvality svezeni tak jednim slovem parada! Krasne hladke dalnice. Ja bych se toho vubec nebal a zakazku jim priklepnul. Zkusil bych to a kdyz se osvedci, obchodoval bych s nimi.

Já to vidím jasně na Euroviu. Kdybysme chtěli kór moc šetřit, tak maximálně Strabag.

No docela by mě zajímalo, jaktože je ta italská nabídka tak levná? Aby nekopli do země a nepřišli s víceprácema za dalších x desítek milionů korun, jinak nebudou pokračovat...

tak všichni by měli cenit to samé, a pokud je v PD něco špatně, tak to budou chtít i ostatní. ty ceny by měli být za stejný rozsah, ne za domýšlené práce, aby byly jednotlivé nabídky porovnatelné

Tu tabulku bychom měli dobře uložit, bojím se, že to bude tak druhá třetí nejdražší, protože oprava bude kvalitnější. Tak to bude stát ve zdůvodnění. Ty odmítnuté se odvolají, tak se to protáhne a pokud se tendr nezruší, tak to vítězná firma "rozpracuje" převede do jednoho pruhu a pak tam tři lidi budou jako dělat.

Doufám , že to Italové dostanou , když pro nic jiného tak aby rozvířili vody. Je to tragédie jak se u nás na silnicích takzvaně pracuje.

Nejnižší cena, nejdelší záruka. Obvykle nejdůležitější kriteria u veřejných zakázek. Proč by to tedy neměli Italové dělat? Že by neměli konexe, podmáznutýho kdekoho???

Proč tolik vášní? Generální dodavatel to stejně stavět nebude, že, stejně to nakonec bude dělat Franta z hospody odnaproti a jeho Úkáčka.

Co do kvality, tak italské dálnice patří mezi nejlepší v Evropě.

Taky si všimněte, kolik stojí jejich užití.