Přežitý systém

Karty CCS jsou v současné podobě zralé na smetiště dějin. Zatímco CCS-ka si přiráží poplatky za kartu i za palivo, čerpadláři (Shell, OMV...) dají kartu zadarmo, naopak dávají bonusy (body, dárky). Je jen otázka času, kdy si podniky spočítají, že je CCS-ka odírá jako ryzí parazit.

Z dlouhodobého pohledu nemá CCS sama šanci....

...nyní je skutečně ta nejlepší chvíle prodat. Domnívám se, že v krátké budoucnosti a se vstupem naší země do EU by byla CCS tak jako tak převálcovaná bankovními kartami a její profit by šel prudce dolů. Spojení s bankou v současné době je ideálním řešením pro obě strany. 

Je to opravdu tak?

Jen by mě zajímalo, jestli všechny zveřejněné informace jsou "hlavní" nebo "vedlejší" pravda. Co například banky na obraty za jejich bankovní karty na čerpacích stanicích? A co inflace a pohyblivé ceny benzínu a nafty? Byly zohledněny v rekordním obratu vůči stejnému období? Ona správně načasovaná kampaň.... Nechci jen podněcovat doměnky, to co tady CCS vybudovala je opravdu unikátní, jen se nemohu zbavit pocitu, že to dopadne stejně jako po vylosování 1.ceny ve sportce - očekávání a napětí vystřídá relalita a všechno začne znovu, samo sebou jinak. Koneckonců to je v naší republice normální nebo ne? Proč bychom se měli snažit vybudovat něco podobného jako je v Japonsku? Proč, nám přece stačí přízemní cíle, jsme malí, stejně se staneme součástí velké Evropy......

Re: Je to opravdu tak?

Vážený (á) přemýšlící, váš článek jsou plky. Je vidět, že i Češi umění dobře podnikat. A prodej podniku za 3 miliardy je skutečně reálný, protože zisk přes 300 miliónů ročně slibuje optimální návratnost investic (zisky by se měli meziročně zvyšovat) v délce cca 7 let. A vy se staňte součástí velké Evropy raději teď, protože malá naše republika vašemu mozečku už asi nestačí.