Re:
No tak teda nevim co ti vadí na tom každým joudovi, kterej má autobus, se kterým mě dopraví v jízdní době, která se vždycky stihne a obvykle je kratší než jízdní doba vlaku na stejné trase. Navíc mě ten jouda nebude nutit, abych si kupoval zákaznickou kartu, abych měl nárok na cenu jízdného, která je o trochu míň přemrštěná. Viz Č. Budějovice - Praha: Vlak - 126,- s kartou Z, Autobus 100,- až 134,- podle dopravce. Navíc ty autobusy obvykle jezdí na čas, což se o vlacích říct nedá.
Pokud jde o tu ekologii, tak mám pocit, že ekologická zátěž z hromadné dopravy osob je zanedbatelná ve srovnání s individuální dopravou. Takže jestli pojedu vlakem nebo autobusem, tak rozdíl v ráně, jakou tím ekologii zasadím, je zanedbatelný.
Jestli teda podle tebe pochcípáme na emise, tak to ztuha bude kvůli autobusům :)
Autobusy neplatí silniční daň? Přiznám se, že do toho nevidím, ale o tom pochybuju.
Pokud jde o mě, tak ať si celé české dráhy klidně zkrachujou - na kolik ročně přijdou daňového poplatníka? I toho, který vlakem za celý rok nejede? O trati, které mají smysl, se někdo rád přihlásí a bude je provozovat soukromně. Tam, kde se nevyplatí, se prostě vlakové spojení zruší a nahradí se levnějším autobusovým. Tak kde je problém?
