Statistika zpoždění
Loni o prázdninách jsem si zakoupil síťovou jízdenku na 3 měsíce a použil za tu dobu celkem 105 vlaků všech kategorií a po celé ČR. U všech jsem si poctivě psal odkud a kam jedu (abych měl evidenci, kolik jsem síťovkou ušetřil) a též zpoždění na příjezdu ve stanici, kde jsem vystupoval. Vychází to takhle:
Celkový počet vlaků: 105 Příjezdy do cílové (=mojí výstupní) stanice s náskokem: 19 na minutu přesně včas: 33 se zpožděním 1-5 minut: 39 se zpožděním 6-10 minut: 8 se zpožděním 11-15 minut: 2 se zpožděním 16-20 minut: 1 se zpožděním 21-30 minut: 1 se zpožděním 31-40 minut: 0 se zpožděním 41-50 minut: 1 se zpožděním 51-60 minut: 1 s větším zpožděním: žádný celkově mi tedy vychází, že přesně na minutu nebo s náskokem jede 50% vlaků, pokud budu za "včas" počítat i maximálně 5ti minutové zpoždění, pak je to 87%. Čili ta čísla od ČD celkem sedí.
Jinak mám hodinky +- sekunda, pravidelně seřizované pomocí rádia, takže ty údaje jsou přesné, byť pro jednoduchost nakonec zaokrouhlené na celé minuty.
Ještě bych si dovolil poznámku k mnohým, kteří zde prezentují názor, že to jezdí zpožděné pořád. Už se mi několikrát stalo, že vlak stál ve stanici podle jízdního řádu /např. kvli přepřahu lokomotivy nebo kvůli náskoku na příjezdu) a od některých cestujících se ozývalo "už stojíme nějak dlouho, to zas bude zpoždění". Mnozí nechtěli pochopit, že něco jako náskok vůbec existuje.
