předražená FABIA

Od vzniku FABIE si myslím, že její cena byla nastavena strašně vysoko.  Další chybou jsou motory do ní. Aby FABIA byla to co má je potřeba tak 500.000,- a to už konkurence je za stejné peníze lepší.

Mno Škodovko,asi bude nejlépe se obrátit na východní trhy

kde pomalu ještě nevědí co to auto vlastně je.Třeba Mongolsko,Indie atp.Rakušáci ať si trhnou a jezdí si čím chtějí,nejsou zase na tom ve vozovém parku o moc lépe než my.

nepružnost

Ja vidím největší problém v pomalosti náběhu výroby oktávky a malé výrobě. Jestli se má letos vyrobit 40 tis aut tak je to výsměch. Prodej golfu jenom v Německu osciluje kolem 20 tis měsíčně. Pokud nebude škodovka umět pružně reagovat na situaci na trhu směrem nahoru ne jenom dolů, tak bude pořád malou automobilkou. Měla by zvážit výstavbu další továrny, kde by se vyrábělo na lince více typů (japonci už to snad mají). Zákazník dneska nebude na Oktávku čekat jak za komunistů ale přejde ke konkurenci. Další problém vidím v modelové politice, kdy konkurence vyjela s Merivou, Fusionem, Ideou a má úspěch, když už pominu dlouholetou Zafiru a Scenica. To koncernu vW fakt ujel vlak.

blablabla

koruna je draha, nejen pro rakusany

proboha, to je proste proto, ze pitomy redaktori neumeji elementarni zasady ekonomiky. Ceska koruna je proste moc draha, tak cizinci prestavaji kupovat. To neni jen Rakousko, blbouni novinarsti, kdyz tohle nedokazete identifikovat, nesvadejte to na nase sousedy.

Re:

Loni byla koruna levnější??? To nám vysvětli!

Škoda simply never!

Chápu je. Taky už nechci!!!

Re:

V čem jezdíš ty velbloude??

Se divíte?

A kdo by chtěl takový drek? I když je fakt, že s VW nebo Opelem to taky moc nevyhrají.

Přihlouplý titulek

Do konce roku daleko, nová Octavia teprve nabíhá, ale redaktorům iDnes je vše jasné - Rakušané, jako jeden muž už nechtějí škodovky.